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nofearman87 24-09-13 11: 27

Salve a tutti!
 
Buongiorno a tutti,
hsono entrato da pochi giorni nel mondo delle minimoto.
Ho comprato questa, ma non so dirvi che modello sia (se sapete dirmelo :D).
Spero di trovare qui un gruppo di appassionati e nel tempo condividere molte cose!


http://24.media.tumblr.com/58bb15543...9vjo1_1280.jpg

Dany65 24-09-13 11: 46

Benvenuto :si:

La moto è una cina aria MK6

nofearman87 24-09-13 11: 48

Quote:

Originariamente inviata da Dany65 (Messaggio 1936140736)
Benvenuto :si:

La moto è una cina aria MK6

Grazie mille!

Come è ritenuto questo modello?

donnomega. 24-09-13 13: 16

una comune cinesina che da solo problemi ...
forse una mk5 se nn erro

Tony#3 24-09-13 13: 19

Benvenuto anche tu nel mondo minimoto...e uma cinesina ma per imparare va stra benissimo...l unica spesa che dovrai subito affrontare sono le gomme!! Perché quelle cinesi appena cerchi di piegare provi l asfalto con il sedere:si:

Dome99 24-09-13 22: 09

metti due PMT T41 e dicci come va, comunque bella mini!

valeriano 25-09-13 18: 18

Quote:

Originariamente inviata da nofearman87 (Messaggio 1936140737)
Grazie mille!

Come è ritenuto questo modello?


Ciao e benvenuto, le "cinesine" della serie Mk sono più che sufficienti per iniziare a divertirsi e soprattutto per imparare a fare il meccanico...(proverai sulla tua pelle) :lol1:
Oltre alle gomme, come ti hanno già consigliato, se non vuoi tribolare troppo ti converrebbe cambiare anche il carburatore cinese con uno italiano, poi dai una bella controllata anche a tutta la bulloneria (se riesci sostituiscila), i cinesi le assemblano alla bell'e meglio piuttosto frettolosamente, se poi si sono fatti anche un paio di sake non ti dico cosa viene fuori ... :rotfl::rotfl::rotfl:

nofearman87 26-09-13 09: 54

Quote:

Originariamente inviata da valeriano (Messaggio 1936140897)
Ciao e benvenuto, le "cinesine" della serie Mk sono più che sufficienti per iniziare a divertirsi e soprattutto per imparare a fare il meccanico...(proverai sulla tua pelle) :lol1:
Oltre alle gomme, come ti hanno già consigliato, se non vuoi tribolare troppo ti converrebbe cambiare anche il carburatore cinese con uno italiano, poi dai una bella controllata anche a tutta la bulloneria (se riesci sostituiscila), i cinesi le assemblano alla bell'e meglio piuttosto frettolosamente, se poi si sono fatti anche un paio di sake non ti dico cosa viene fuori ... :rotfl::rotfl::rotfl:

Grazie mille per tutti i consigli! Per quanto riguarda il carburatore ho già tolto il "Runtong" ed ho montato un 14/12 dell'orto originale con getto Polini da 74.

Per il resto sto lubrificando e lucidando tutto il resto!

pive80 26-09-13 15: 00

Molto bella e aggressiva....scooterizzala!

leo9502 26-09-13 23: 59

un consiglio in primis per girare, rinforza assolutamente il telaio, è peggio degli altri si spezza te lo garantisco, poi se sei pratico taglia via quello schifo di pedaline cinesi e mettici qualcosa di decente, all'altezza giusta. per i rinforzi vedi i due punti dove si attacca il forcellone ( per così dire) di dietro? poco dopo si attacca anche il centrale devi rinforzare là, con dei tondini in ferro saldati và già bene. poi anche sotto il motore ed anche il 'forcellone'. io che peso 60 kg sono riuscito a spezzarlo, stessa cosa per un mio amico e per altri sul forum, poi fai te ti dò un consiglio per non cadere dopo 3 turni e passarti una brutta giornata :lol1:


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