consiglio sostituzione carter
 

Salve ragazzi mi è successa questa cosa alla mia cina ad aria:

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come potete vedere si è rotto un supportino che va agganciato al telaio.... Credo che sia tutto in alluminio e saldarlo non credo funzioni.... secondo voi trovo dei carter che vadano bene per questo motore? grazie ciaooo

Se guardi su minimotolandia trovi la coppia di carter a 25 euro.
Altrimenti potresti fare una staffa che si fissa alle due brugole superiori del carter frizione e poi vai a fissarti al telaio ;)

ciao grazie per la risposta, io avevo pensato di far saldare il pezzo che si era rotto ma non credo ne valga la pena giusto? I carter da 25€ che dicevi li ho visti sul sito, poi questi sono universali per tutte le cina ad aria e vanno bene su tutte?

Saldatura... mah vista la qualità dell'alluminio con cui sono fatti i carter cina non so quanto si riesca a fare... e poi bisogna vedere quanto ti chiedono per un lavoro del genere.
Comprandoli nuovi vai sul sicuro. I carter sono uguali per tutti i motori cina aria, quindi nessun problema :si:

Comprandolo nuovo il materiale con cui sono fatti è sempre quello no? Io ho avuto questo problema sui carter perchè ho cambiato il cilindro, ho messo un dell'orto da 15 e una jetpro e le vibrazioni hanno fatto sì che i supporti cedessero... l'avevo portata da un meccanico mi ha preso 30€ per dirmi che il "carter era tutto spaccato"... ma se guardi le foto e mi dai il tuo parere da esperto io non ho notato nessuna spaccattura se non quella del supporto dove va la vite...

Sì il materiale è sempre lo stesso...alluminio (?) cinese :D

Però la rottura in quel punto non capita così spesso... su una quindicina di moto di amici che vedo spesso solo ad uno è capitato di rompere quell'attacco e ha risolto facendo una staffa che si fissa sulle viti del carter frizione. Solitamente cede la staffa saldata sul telaio.
Le vibrazioni sono all'ordine del giorno, devi controllare sempre prima di ogni uscita che tutte le viti che tengono il motore siano strette bene, così come lo scarico che sia ben fisso

Quoto per la staffa sfruttando gli attacchi carter frizione.
Per adesso arrangiati così magari riuscirai a trovarli usati a meno di 25 euro.
Mi raccomando assicurati che il motore sia ben fissato sulla sua piastra inferiore, all'attacco telaio e che anche la marmitta sia fissata nella sua parte finale.
Se le vibrazioni continuano controllerei i cuscinetti dell'albero motore ( sempre che tu non l'abbia già cambiati )

A me si è rotto così col telaio MK3 che prende solo in quel punto,
si è allentato il motore non me ne sono accorto eeeee....
Molte volte son stato tentato dal far saldare una bella staffa in quel punto...

Come hai risolto poi? Hai cambiato il carter?