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come montare la cupolina della testa
mi è arrivata la cupolina della testa ad alta compressione da sostituire a quella originale, e mi sono sorti dei dubbi.
Nella confezione cèra la cupolina della testa con sotto la guarnizione gia montata e in + nella stessa confezione cera un'altra guarnizione + piccola come un anella, ma non sono riuscito a capire dove montarla. chi mi aiuta? |
bho... non ho la blata e forse ti dico una cazzata cmqn penso ci vorrà un estrattoore.
prova a dare un'occhiata qui: http://www.minimotoracing.it/inoffmotore.php hanno un'area di guide per il motore fantastica |
mi sono spiegato male...
la cupolina l'ho gia montata, ma mi è rimasta fuori una guarnizione piccola come un anello e non so dove andava messa. |
Non ho mai tolto una cupola dalla testa (io ho un polini e cupola e testa sono un pezzo unico).
Penso che l'anellino piccolo sia la guarnizione tra il foro della candela sulla testa e il pezzo cilindrico dove poi si monta la candela nella cupola. |
mhmmmm.... no good!
sempre in qll sito che una sezione con gli spaccati prova a guardare qll dei motori bzm che hanno un sistema sulla testa + o - come il tuo! ...che pino ci anche qll delle blata originali :si: |
non l'ho trovato sul sito...
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cosa la sezione con gli spaccati o come fare?
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Si, dovrei avere ragione sull'esploso del motore c'è un anellino tra cupola e testa.
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Allora: se parli di una o-ring di circa 25mm di diametro è quella che va nel foro della testata dove infili la parte cilindrica della cupola, in totale le o-ring sono 3, 1 si monta all'interno della cupola diametro a occhio 45mm(tenuta frà
cilindro e cupola) la seconda và sulla testata diametro a occhio 60mm (tenuta impianto di raffreddamento frà cilindro e testata), la terza circa 25mm di diametro va: vedi sopra. |
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