La mia Zpf
 

Ecco qui le foto dopo una messa a punto e varie modifiche della mia Zpf, Motore bzm 40cc aria :smt124

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bella complimenti! poi magari col tempo e se ti va la motorizzi a liquido

Certo, per ora prendo mano e sfrutto al massimo quello che ho, poi si vedrà :si:

Le ZPF non le batte nessuno, sono sempre le migliori!

Molto bella complimenti.

Ecco la nuova versione a liquido :sbav:

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Bellissima complimenti 😍

ma perche ? tanto 50cc 6t aria o liquido vanno uguali !
adesso ogni 10 giri che fai ? come tutti ? devi controllare sempre la cinghia..

puoi fare anche piu di 10g. ma secondo me.. potevi risparmiare sti soldini

tanto laria il calo di prestazioni lo si sente solo dopo 2 ore nn stop
senza mai fermarsi !

basta anche fermarla 10minuti . per rafredare e fare altre 2ore no stop

e poi il calo.. e solo impercetibile . capirai . nemeno mezzo cavallo.

vabbe.. se tipiace combattere con le pompe da revisionare ogni 3 per 2.. le cinghie che a volte slitano per lo sporco . .le roture cinghie a volte anche dopo 5 giri pista
.. ecc ecc . buon divertimento

Sai che in quasi 2 anni non ho mai controllato la cinghia a fine turno e la pompa la revisiono 1 volta l anno come tutti? Nella tua moto c'è qualcosa che non va se ti salta l or ogni 3 giri. Per il resto gran bella moto Armi e buon divertimento

Non esiste un 50 6T ad aria, esiste il 5T. Ho letto diversi post di grippaggi vari, col 50cc le temperature salgono e se non sei esperto grippi facile.

Comunque i motori ad aria hanno un calo significativo nelle prestazioni, e questo dopo pochissimi giri (dopo il primo rettilineo, con la mia, già sento un lieve calo nell'erogazione), specialmente su piste veloci.

Se hai fatto questa scelta per avere più prestazioni, hai fatto bene, buon divertimento! Complimenti di nuovo per la mini!