gomme RAIN
 

apro questo post per capire come le usate......

c'è chi dice che bisogna gonfiarle di più ( attorno ai 3 bar ) in maniera tale che la gomma scarichi bene tutta l'acqua

c'è chi le usa più sgonfie in maniera tale che la gomma abbia più aderenza....

chi usa le pressioni come sull'asciutto ( io sono uno di quelli )

chi usa due anteriori per avere più agilità

chi usa ( come me ) una posteriore e una anteriore

chi le monta con il senso indicato nella gomma invertito




insomma...... dite la vostra :si:

ciao Idro,quando mi e' capitato di usarle le ho gonfiante un pochino di piu' 0.2 bar rispetto alle pressioni da asciutto.viste le misure dei canali dei cerchi che ci sono in giro si e' obbligati ad usare due gomme anteriori,perche' la gomma posteriore necessita di un cerchio con canale interno da 70,l'unica ditta che ha in catalogo questo cerchio in fusione e' Pmt,senza quello la gomma non lavora bene e diventa troppo a pera....:smt121

Domenica avevamo due Junior R, anteriore 0.9 e post 1.1 a freddo, cerchi DM stretto davanti, standard dietro. Come andare su un binario e coppetta del terzo posto Open A gia' sul ripiano in camera ;)

azz questa non la sapevo...... proverò a mandare una email in pmt perchè sono curioso della risposta che mi daranno....


l'asfalto era bagnato ?? pioveva ??? peso pilota ???

ho notato anche questa nuova "moda" di montare le juniorR alla prima di campionato della uisp 2012 ne ho visti parecchi che le avevano e non andavano neppure tanto male !!!

non c'è bisogno che mandi la mail, sui consigli di utilizzo pmt per le rein consigliano davanti interno 58-66 esterno e dietro interno 62-70 esterno mentre per le junior R va benissimo anteriore 52 e posteriore da 58 sempre canale interno

Domenica scorsa ho provato a usArle 1,6 ant e 1,8 postuma non mi sono trovato x niente,allora ho provato ad abbassare ho fatto 1,2 ant e 1,4 post.......... Moooooolto meglio, erano montate su cerchi standard grc............ Poi x fare prove veritiere bisognerebbe avere gomme nuove e non stagionate come le mie......... Ormai hanno 3 anni!!!!!

domenica ad ALA montavo l'anteriore dell'anno scorso con cerchio stretto CS con tre sessioni di prova all'attivo di qui una a san mauro sull'asciutto,posteriore junior R nuova comprata il sabato cerchio standart usata 1turno di prove ufficiali e 2 gare "44'871 in gara2 per chi c'era sa' quanto vale questo tempo" la VITTORIA :1st: guidavo quasi come se fosse asciutto e la junior R per me' e' una BOMBA!!!!

Allora, asfalto bagnato, non ha smesso un attimo di piovere anche se non a catinelle. Peso pilota 60 vestito. Anche il primo e il secondo avevano le junior R. Piu' che moda e' una necessita', visto il costo delle rain senior;)

Se non mi sbaglio... ho sentito che nel regolamento FMI hanno vietato l'utilizzo delle gomme RAIN JUNIOR alle categorie:
-JUNIOR B
-SENIOR A
-SENIOR B

Anche se non approvo...posso capire di non permetterne l'uso alle due categorie Senior... ma la Junior B è pur sempre una Junior.
Io lo trovo solo un motivo per guadagnare più soldi... oltre al fatto, che con le gomme Junior Rain, tutti vanno più forte... dunque... mi viene da dire che siano oltre che più prestanti, anche più sicure... sia per chi va piano che per chi va forte...

Copio quello che c' è nel regolamento, non ricordo se la mia è una versione aggiornata al 2013....

arT. 4 - PNEUMaTiCi E CErCHi rUoTa

4.1 - PNeUMATICI CLASSe S.A.V. e Junior A

4.1.1-Nelleclassi S.A.V .e JuniorA dovranno essereusati pneumatici autorizzati dalla F.M.I. marcati Junior e Junior “R” (Rain).


4.2 -PNeUMATICI CLASSe Junior B, Open A e Open B.

4.2.1-Nelle classi JuniorB, OpenA e OpenB gliunici pneumatici consentiti sono quelli autorizzati dalla F.M.I., slick o intagliati con diametro minimo di mm.240 e mas- simo di mm.280. Il cerchio ruota è anch’esso libero purché con larghezza mas- sima di mm.100.


Insomma, mi sembra di capire che la limitazione sia per le categorie S.A.V. e JA, ma non leggo che un JB o un open non possa usare le junior.....

Ho interpretato bene ? Chiedo perchè mi trovo con un JA ( e usa le junior R sul bagnato ) e una ragazzina che "dovrebbe" correre con i senior al WLB e non ha ancore le gomme da bagnato (non voleva guidare con l' acqua, ora ha cambiato idea). Secondo me dovrebbe essere in regola anche lei con le junior R..... ma non voglio rogne e/o discussioni.