Carburatore,marmitta,rapporti.................Cosa comprare??????????????????????????
 

Ciao raga:o :o :o :o :o
Mi rivolgo a voi per qualche consiglio in merito alla mia mini cina veniamo subito al dunque...............
Partiamo con il presupposto che la mia mini va bene solo che e mooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooolt o lenta in ripresa mentre in velocità max e abbastanza veloce ora visto che sono uno cui piace molto lo spunto vorrei apportare delle modifiche e piu precisamente girando su internet ho visto che pocketbike passion ha delle buone offerte mi riferisco alla marmitta, al carburatore del 16 compreso di filtro e collettore ed ai rapporti.
volevo sapere da voi per aumentare le prestazioni della mia mini devo per forza cambiare tutto quello da me elencato o magari gia montando il solo carburatore o la sola marmitta senza toccare i rapporti originali "7/54" ho dei miglioramenti???? o e meglio cambiare per primo i rapporti e magari abbinarli ad una marmitta? o e meglio al carburatore? e per quanto riguarda i rapporti devo per forza cambiare sia il pignone che la corona? o posso cambiare solo la corona?? magari tengo il pignone del 7 originale e monto una bella coronazza da 70?????
un altra cosa secondo voi il carburatore del 16 va bene o e meglio prenderlo piu grosso?????? o piu piccolo??????
AIUTOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO O ditemi cosa fare sto diventando pazzo:idiot: :idiot: :idiot: :idiot: :idiot: :idiot: :idiot: :idiot: :idiot: :idiot: :idiot: :idiot: :idiot: :idiot: :idiot: :idiot: :nurse:

guarda se vuoi una moto che corre fai prima a prendere un'italiana.
invece se sei appassionato nel modificare (come me) comincia con frizione (zocchi), un bel big bore, un carb. (dellorto) va bene anche il 16, una bella marmitta, lamella in fibra, e tante altre cosucce...
per i rapporti non sò che dirti xkè cambia da pista a pista.

grazie per la risposta ma io volevo iniziare per gradi un pezzo alla volta e nell'ordine piu adatto non so per esempio corona e marmitta??? oppure corona e carburatore oppure carburatore e marmitta e poi via via un pezzo alla volta so benissimo che se compro tutto subito la moto diventa una bomba ma voglio fare un passo alla volta altrimenti avrei preso direttamente una mini a liquido!!!!!!!;) ;)

non penso che ci sia un'ordine preciso...
io quando avevo i soldi compravo, compravo e alla fine è finita!!!!!!

rapporti di sicuro...quali monti ora??

7/54 ....................................!!!!

emh ki sa perchè avevo ragione....però la brutta notixia e ke devi cambiare campana catena corona:(

Nuvo secondo me dipende innanzi tutto da ke hai sotto...nn dici niente della configurazione attuale...cmq concordo con benny, al massimo prendi una seria (se ho capito bene adesso hai una cinesina da sbando no??)...cmq se vuoi continuare con questa io ti dico...farei 1 Marmitta, 2 Corona (e già ti cambierà) da 70...poi appena hai i soldi vai subito al carburatore...pignone lascia il 7...poi una domanda..perchè se volesse cambiare pignone dovrebbe cambiare anke la campana e tutto????? (x Marco)

quoto...fai cosi che è meglio!!