E come la spengo?
 

Dopo la prima giornata senza tastino di spegnimento direi che sia il caso di risolvere. Pensavo fosse quello vecchio rotto, visto il costo di 5€ ne ho comprato uno nuovo, lo collego all'apposito faston sulla bobina (Bzm), a moto accesa schiaccio e non succede nulla, la moto rimane accesa. Devo cambiare la bobina? Cosa devo controllare? Vi è già successo?

Che tipo di bobina monti? se quella rossa va bene cosi se quella nera o arancio attenzione che il filo nero sottile sia sadato a massa sul ferro della bobina.
Per provare che la bobina sia a posto, è sufficente che metti a massa il faston con il telaio.
Attenzione che il bottone deve essere montato a massa sul manubrio per funzionare.
Altra cosa se monti gli steli/manubri di alluminio anodizzati, occorre avere il tastino con due fili uno a massa e l'altro sempre sul faston (in quanto la anodizzazione non è conduttiva).

Ok! Credo siano i semimanubri anodizzati! Azz, domani provo a mettere il tastino sul telaio ;)

oppure prendi il tastino apposito da gmmoto per i manubri in alumminio, questo
http://minimoto.gmmoto.com/pulsante-...al-p-1012.html

senno ti compri un tappo, e quanto ti fermi lo infili nel silenziatore!!! :lol1:

Stesso problema che ho sulla mini di mio fratello. Per ora utilizza il sistema "dito" nella marma!!! :lol1:

Se hai i manubri anodizzati è normale che non si spenga. L' anodizzatura non conduce, quindi è come se non spingessi il tasto. Dai una levigata nella zona di contatto e vedrai che funziona.:si:

quoto e' l anodizzazione grattala con cartavetrata sotto la fascetta che tiene il tasto di spegnimento cosi non si vede e poi vedrai che funziona

oppure sposta il tasto sulla forcella....

Io ho provato a mettere il 2° filo per fare massa (non so se l'ho messo nel modo giusto) ma non è cambiato nulla!! :rotfl:
Si continua con lo spegnimento a "dito".