Lamelle
 

Come dicevo devo comperare delle lamelle nuove. Smontandole non mi sono preoccupato di vedere la posizione, se non erro l'ultima volta li misi in modo tale che si aprissero dal basso verso l'alto ovvero con le viti degli stopper in basso.
Mi fareste cosa gradita se mi ricordaste il verso di montaggio del pacco, per sicurezza.

Si possono comprare dei fogli dai quali ricavare anche la guarnizione?

Allora il pacco va montato con la parte delle viti degli stopper verso l alto quindi con l apertura delle lamelle in basso..
Per le lamelle io ho preso il foglio in carbonio della polini giallo da 0,25 e lho ritagiato con le forbici...

Senti, ho pensato alla famosa carta stagnola come foglio per le guarnizioni perchè a comprarle da internet ogni volta non va bene.
Il foglio in carbonio lo posso acquistare solo dalla rete, fino ad ora:

- frizione
- serbatoio (quello che c'è ora ha "l'imbuto" attaccato con l'attak
- foglio in carbonio
- rifilettatura fori per l'attacco

Probabilmente in futuro il carburatore, un consiglio per risparmiare? Farei a meno del serbatoio se solo fossi sicuro che la riparazione fosse affidabile nel tempo e le vibrazioni provocate dal moto in Moto, non rischiano di staccare l'imbuto dal serbatoio stesso allora non lo compro. Una riparazione professionale vorrebbe che si sostituirebbe tutto con ricambi nuovi e non riparazione al risparmio anche se la minimoto non è mia e devo paradossalmente "investire" da me per avere la soddisfazione di sentir funzionare bene il Motore.

i fogli di carbonio si trovano bene anche nei negozi di moto ricambi. per la csrts da guarnizioni ce ne sono nei ricambisti per auto di 2 misure, loro la chiamano carta oleata mi pare e la usano per far le guarnizioni nelle auto, ma vanno bene anche per quello che dobbiam farci noi....il costo è al metro e almeno da me, ne si puo prendere anche solo mezzometro o 20cm e costa 10€ al metro.

Io ti consiglio la pasta rossa per le guarnizioni, é una pasta sintetica per alte temperature... Te la modelli a piacimento e poi la puoi usare per ogni guarnizione... La trovi al motoricambi o in ferramenta a pochi euro... Sennó per ritagliare diventi vecchio

Ho pensato anche a questa possibile soluzione, spalmare la pasta rossa sul retro del pacco lamellare. Quelli della arexons avrebbero potuto pensare che indurendosi può ostruire il tappo di fuoriuscita tra parentesi.

la carta con un taglierino e le forbicine piccole ci mette un attimo a ritatgliarla e a farci le guarnizioni.
La pasta rossa (preferisco la PASTA ROSSA della loctite che la Motorsil D della Arexon perchè più dura da stendere) se ne deve dare un velo e da stendere con un dito.... mica va data come una intonacatura con la cazzuola!!

Esatto.