Squish più cupula
 

Ciao ragazzi volevo far euna domanda: ho lo squish a 0.43 è possibile che dopo aver revisionato tutto il motore ho montato una cupola che da piu allungo quella rossa bzm la compressione un po è diminuita,mi spiego meglio con lo stesso squish e la cupola standard aveva un po più di compressione.

ehm... se prima avevi la cupola 0 e adesso ne hai messa una + X ma lo squish è lo stesso, la compressione è la medesima...

un altra cosa, chi ha detto che le cupole rosse (positive) sn per allungo???

non lo so mi hanno dato quella non so se è bzm o cosa comunque allora il fatto della compressione sarà una mia impressione.

Ma infatti le rosse sono positive e le nere negative ma nn sono per l'allungo o la ripresa sono x variare le fasature se vuoi una fasatura piu bassa metti le negative e togli le guarniz di base se vuoi una fasatura piu alta metti una positiva e aggiungi gurniz alla base del cilindro ma l'unica cupola ke a me ha dato un buon allungo e' quella dell'innominabile cioe' quelle di l...i

Infatti intendevo le fasature scusami.

nn capisco... ma parli della durezza della cordina quando avvii o cosa???

si con la cupola grigia aveva più compressione.

Bhe, la cordicella fa testo fino ad un certo punto, vero è che se la cupola è Bzm a livello di compressione a pari squish nn dovrebbe cambiare niet, ergo il tiro della cordicella dovrebbe essere simile, ma nn è detto

Guarda ovviamente il motore è tutto revisionato sarà solamente una mia impressione si può chiudere grazie.

Se il motore è appena revisionato, senti più compressione perché pistone e fascia tengono meglio!