![]() |
Che carburatore è ?
Ciao, mi deve arrivare un blocco polini 40 cc 3 travasi e io ero convinto di avere un carburatore 18 phgb ..ma quando ho tirato giù il blocco cinese mi sono accorto che non c'è nessuna scritta nel carburatore.. http://img.tapatalk.com/d/13/02/02/ze9a2eju.jpghttp://img.tapatalk.com/d/13/02/02/y6a3e5ur.jpg
Non è cinese vero ??? :confused::confused: Inviato dal mio Nexus S con Tapatalk 2 |
Quote:
prova a togliere il getto del massimo e metti su uno di un carburatore italiano.Se non si avvita è propio cinese. Sui carburatori sha cinesi i getti dei carburatori sha italiani non si montano perchè hanno un altro filetto. |
Anche io ne ho uno simile con la vaschetta di plastica nera..
Ma senza scritta dovrebbe essere cinese.. |
Quote:
p.s. il filtro è cina di sicuro.comunque se lo settio per bene, non và proprio malissimo .ci puoi montare tutti gli spilli dell'orto,ma non le valvole inquanto cambia leggermente il diametro |
è cina.ne ho4a casa.però ti devo dire che io mi trovo bene.ha solo un fastidio...ogni tanto l'otturatore del galleggiante non ottura....ma forse è solo questione di sporcizia.io ci tiro i 50 polini e bzm senza problemi
|
Si anche a me sembra proprio la copia cinese del phbg credo 19.anchio ne ho uno! se facciamo un sondaggio penso che quel carburatore lo abbiamo in molti!non sara italiano ma il suo sporco lavoro lo fa...io li monto sulla d1 un mio amico sulla sua dm 50 cc bzm...e si trova bene. i getti del phbg ci vanno ma bisogna un po forzarli.probabilmente cambia di poco la filettatura.
|
Quote:
Allora per il momento non compro nulla di ITA...grazie :D Inviato dal mio Nexus S con Tapatalk 2 |
è la copia cinese se vuoi la conferma prova a smontare i getti quelli cinesi solitamente non hanno il numero identificativo della grandezza foro "a meno che il tipo li ha cambiati" cmq se provi a mettere un getto del dell orto monta ma fai fatica a tirarlo bene questa è la prova del 9
|
ti confermo quanto detto da tutti gli altri che è una replica cinese del phbg.. ne ho uno identico e come ti hanno già detto se tarato bene, finchè dura, fa il suo lavoro perfettamente.. :)
|
il mio aveva il problema che si incastrava sempre il galleggiante e mi ingolfava il motore. se mi dimenticavo per errore il rubinetto benzina aperto era un casino!!!!!! benzina dentro e fuori...evvaiiii....però i getti li puoi montare anche se sono ita. devi solo forzarlo un po. poi quando ti si modifica la filettatura con il primo getto ita, con i consecutivi è piu semplice avvitarli....comunque devo dire che anche se è una replica cinese del 19, quando ho montato in 18 phbg si è rivelata tutta un altra cosa....
|
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 05: 14. |
Powered by vBulletin
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO
Copyright www.minimotovrforum.it