Restauro mk3
 

ciao a tutti oggi dopo un pò di tempo mi sono messo a sistemare la mia mk3 avevo gia sistemato il problema della forcella troppo avanzata e gia nella guida è migliorata le prossime modifiche sono spostare in avanti il motore per permettere un il montaggio del carburatore sha e fare delle piastre per le pedane che in questo modello sono molto arretrate su queste ultime 2 modifiche mi servivano consigli e pareri su come avanzare il blocco e su come arrangiarmi con le pedane ecco la foto del telaio
http://i45.tinypic.com/2qlwv15.jpg

Prendi spunto dalla mk3 di SAGGIO ( bella realizzazione a parer mio )
http://www.minimotovrforum.it/vostre...na-saggio.html

raga mi serve un consiglio da voi più esperti vedendo il forcellone smontabile ma se si smonta viene via tutto il supporto motore stavo pensando di saldare il supporto motore direttamente al telaio e di fare un forcellone artigianale prendendo spunto dai forcelloni zpf come questo http://img204.imageshack.us/img204/7383/p43mt5.jpg prendendo delle barre in acciaio opportunamente modellate e saldate secondo voi è fattibile come cosa?

bè se sai saldare bene tutto si può fare ,ho anchio un telaio uguale a quello, e intendo montare del materiale che mi avanza tipo carena rr ecerchi pmt e una bella marma bzm

carina!!!:si:

Graziee!!!
Comunque ci avevo pensato anch'io di saldare un supporto per il motore al telaio ma ho preferito spostarlo in avanti per farci stare il phbg perche' ho visto che il centrale della moto e' di lamierino e sicuramente non tiene..bisognerebbe rinforzare l'interno del telaio con della riga di ferro almeno da 4-5 mm saldandola non so se mi sono spiegato..

Questa è la mia MK3
le pedane erano provvisorie giusto per capire la posizione,
anche se brutte cmq si sono dimostrate affidabili.
Però guardando la tua non mi sembra che hai modificato l'angolo di sterzo...
http://imageshack.us/a/img651/4997/20121019105744.jpg

Oddio guardando la foto la pedana è fissata con una sola vite, mi sà che questa è molto provvisora,
xkè in realtà l'ho fissata con 2 xkè non una non starebbe su...
Le pedane non le farei scendere dall'alto xkè quella DX ti rimarrebbe affiancata all'avviamento,
mentre invece arrivandoci da dietro puoi starci sotto.

hai ridotto anche l'angolo del canotto vedo,le pedane penso di farle tipo quelle del saggio,mentre x il motore ho preso i carter avotecnica cosi non ho il problema del caburatore...il reggisella devo rifarlo dopo aver adattato una marma seria...

Certo l'angolo di sterzo è modificato,
le pedane io ti sconsiglio di farle come saggio,
xkè quella destra ti rimane a fianco dell'avviamento mentre partendo da dietro puoi starci sotto.
Sembra la stessa cosa ma non lo è :si:

oh comunque bella o brutta che sia la mia ...qualche spunto l'ho dato a piu' di qualcuno..! Non voglio assolutamente vantarmene e' giusto che tutti usufriuscano delle foto senno' che cosa ci sta a fare il Forum?? Giusto?