Diario realizzazione di una minimoto GDR
 

Con questa discussione voglio fare una specie di diario riguardante la realizzazione della mia nuova minimoto.
Chi mi conosce sa che sono già tre anni che giro con minimoto costruite da me, e questa è la terza versione a me dedicata, la prima era stata battezzata “GDR Plasmabike”, la seconda era la “GDR Laserbike”, questa terza evoluzione, in un eccesso di fantasia, ho deciso di chiamarla “GDR Laserbike EVO”, chiaramente GDR è il mio “marchio di fabbrica”.
Ogni volta che mi ritrovavo a realizzare nuove versioni dei miei telai lo facevo più per il gusto di farli che per reale necessità, dato che già con la prima Plasmabike mi ero trovato molto bene, però la voglia di seguire nuove strade c'è sempre per cui non ho potuto non seguirla!
I lavori sono ancora all'inizio quindi non prometto progressi veloci e sostanziosi, si farà poco alla volta, compatibilmente al tempo che riuscirò a dedicare al progetto e alla dovuta calma e attenzione che va sempre posta quando ci si mette a smanettare su un mezzo sopra il quale si ha l'ambizione di poggiarci le chiappe!

Tutto parte dalla definizione del progetto su computer: per disegnare questa mini sono ovviamente partito dalla precedente Laserbike apportando le modifiche che ho ritenuto necessarie dopo un anno e mezzo di utilizzo.
Il disegno finale si presenta cosi

https://lh4.googleusercontent.com/-I...-1I/s640/1.JPG

qui si vede in compagnia di forcella e ruota posteriore (anche questo è tutto materiale precedentemente realizzato sulla base dei miei disegni)

https://lh5.googleusercontent.com/-C...fpw/s997/3.JPG

Il malloppo viene messo in tavola e mandato al laseraro che dopo un paio di giorni mi chiama per restituirmi questo:

https://lh3.googleusercontent.com/-X...115_222556.jpg

qui si vedono i pezzi del telaio (ne verranno realizzati due), i pezzi che comporranno la dima, i componenti per il cavalletto e per finire i dischi freno posteriori.

A questo punto comincia il bello, bisogna preparare la dima per la saldatura, ma prima, visto che ero troppo curioso di vedere come veniva il cavalletto, ho perso qualche minuto per creare i suoi distanziali... alla fine ne è uscito questo:

https://lh3.googleusercontent.com/-0...124_230201.jpg

https://lh5.googleusercontent.com/-C...124_230216.jpg

la cara Laserbike non ha resistito e ha voluto mettersi subito in posa!

https://lh5.googleusercontent.com/-u...124_230044.jpg

https://lh6.googleusercontent.com/-u...124_230054.jpg

A questo punto è il momento di tornare seri e mettersi all'opera col piccolo cinesino verde che mi attende li vicino...

truciola truciola

https://lh6.googleusercontent.com/-A...127_170300.jpg

e alla fine sono arrivato a fare queste boccole per la dima... ne mancano ancora quattro e poi la chiudo.

https://lh6.googleusercontent.com/-W...130_230446.jpg

ovviamente non può scorrere tutto liscio in velocità, a un certo punto infatti non riuscivo più a fare i fori col tornio... cazz sarà?
Il perno del blocco contropunta sfilettato! Capita anche questo... con le robe cinesi!!!

https://lh6.googleusercontent.com/-d...128_163520.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-g...128_163536.jpg

SPETTACOLO

dovresti metterti seriamente in attività!!!!


o.t.

stai buono il mio tornietto einehll per uso domestico si era bruciato, e il bello è che monta un motore 200v a corrente continua!!! con scheda introvabile......

così un bel trapianto da una lavatrice ignis, una cinghia da fiat ed una puleggia da ciao sul albero mandrino ed ora è + cattivo di prima.....

E' una ficata! Domanda...cosa ti prendono per tagliarti a laser tutte quella roba? Perchè secondo me le volte che ho dovuto far qualcosa io mi han rapinato :asd:

Grande Matrix!
Sei un grande!

ma se gli porti un blocco del genere da tagliare su un foglio unico sei sui 300 euri almeno.
grande matrix!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

minchia che lavorone :si:

er meio! :si:

mmmm... ci vedo bene un bel reverse e senza troppi sbattimenti....
se hai bisogno di fare prove di reverse io ci sn ;)

aaaaaahahahahahahahha :si:
penso che su quel telaio è realizzabile con pochissimo :si:

Matrix se ci troviamo ancora in pista abbi la decenza di montare una gomma post un pochino piu fresca!!!:rotfl: :lingua:

Anche i dischi hai fatto fare? ma hai scritto "i dischi posteriori"... fai il doppio disco al posteriore???? :smt121 :smt136

mi correggo.. li ci vogliono sl due distanziali per allineare la catena e un supportino a parte per bloccare il carter e via col tango ;)