z1mk2
 

ciao a tutti sono nuovo del mondo delle minimoto, ho acquistato di recente una z1mk2 cinese raffredata a liquido,ma non me ne intendo molto. ho un problema non so se e' dovuto alla carburazione o altro; appena accesa va dopo circa 1minuto quando prende coppia si ingozza, il carburatore lo ho smontato pulito accuratamente ed e' del 15. se qualcuno sa cosa potrei fare gli e ne sarei molto grato, ciao a tutti!!!!!!

può darsi che sei grasso di carburazione da come dici, anke se nn hai reso bene l'dea, così sembra. cmq se nn c'è nessun problema nel motore prova a cambiare i cicler, prova con uno 2 o 3 misure più piccolo e vedi cosa succede, e di là ti regoli se continuare a diminuire oppure al contrario aumentare.

magari è una boiata ma io avevo lo stesso problema, a moto calda taglia i giri in alto e dopo un po si ingolfa e se insisti si spegne......io ho una c1.
ho provato a cambiare gigler con uno di 5 punti in meno ed il risultato è stato: -potenza e la minimoto si ingolfava lostesso...allora avevo il carburatore cinese(di diametro indefinito).
ho anche aperto una discussione se ti puo servire su questa sezione.
alla fine dopo aver lavorato l'aspirazione, raccordato il cilindro al carter, lavorato il pacco rendendolo monopetalo da 0,30 cambiato filtro dell'aria...io problema persisteva....mi è stato consigliato di cambiare varie parti. in primis carburatore che è stato sostituito con 18phbg, poi ho sostituito la marmitta....
l'altro giorno ho girato un po ma mi ha fatto lo stesso problema e io sono molto convinto che sia la candela (che infatti mi hanno consigliato di cambiare)....adesso io ho sostituito la candela ma la mini era talmente ingolfata che non è partita...io ero di fretta come sempre e non mi son messo ad aprire soffiare ecc....sabato mattina si lavora per la mini e sarò felice di aggiornarti sui risultati ma sono pronto a scommettere che era proprio la candela ad essere la causa. non sono nemmeno l'unico che ha risolto ciò cambiando la candela....

ciao
lorenzo

...la candela è la prima cosa che si guarda per vedere se arriva benzina,
se arriva si controlla che ci sia anche la scossa e cmq si cambia...

gia...io me la son presa con comodo perche tanto dovevo cambiarle molte cose, indipendentemente da tutto il resto...però è come dici tu...la scintilla comunque la faceva eccome, credo piu che sia un problema di qualità a tipo di candela, io avevo una candela all'iridio che non centrava nulla con la moto in mio possesso(così mi han detto) e evidentemente una volta scaldata non lavorava piu bene....c'è un modo per capire la qualità della scintilla?

lorenzo

deve essere azzurra per essere buona

a ok, indipendemente dalla intensità?

ciao ho avuto modo di parlare con un meccanico,non proprio del settore pero' anche lui mi ha detto di montare una candela piu fredda!!!!!! non ho ancora provato tempo permettendo ci provero' e ci si risentira comunque grazie a tutti per l'interessamento