dubbi gioco assiale albero motore
 

ciao a tutti, secondo voi di quanto dovrebbe essere il gioco assiale dell'albero motore? sabato ho notato che è evidente. dopo lo verifico, ma sembra superiore al mm :temporale:
può crearmi problemi? il tipo che mi ha venduto il motore, mi ha detto che ha appena revisionato i paraoli e cuscinetti.
grazie a tutti

Il gioco ci può essere in 3 casi di cui uno deleterio...
1 i cuscinetti sn di quelli appositamente fatti con gioco assiale mi pare siano i serie 7000
2 l'albero è stato rettificato nelle sedi cuscinetto e quindi balla a mano
3 cuscinetti con troppi litri/la gabbietta delle sfere s'è rotta...

Ovviamente le prime due sn preferenze varie, mentre l'ultima è un problema..

se il gioco è dato dai cuscinetti andati lo senti dal rumore che fa in moto, "sibila"
nell'ipotesi che sia voluto, ricadi in un discorso affrontato diverse volte ma che non ha mai portato una opinione condivisa da tutti. per quello che può voler dire posso dirti che i motori zocchi da freddo hanno un gioco assiale dell'albero che a occhio non arriva a 5 decimi

il gioco assiale ci deve essere... se anche fosse di 2mm, per farti un esempio.. non farebbe danni al motore... dato ke girando si auto-centra... ma il problema è che la frizione o il volano se questo gioco è troppo potrebbero strisciare sui carter ...
Normalmente nelle mini si tiene 0.5-0.8mm :si:

A me faceva molto gioco quando avevo i cuscinetti c4 alta scorrevolezza ora con cuscinetti c3 e gabbia in teflon il gioco e' diminuito di tantissimo a freddo c'e' e a caldo e' xfetta controlla ke i cuscinetti nn siano c4 xke sulle nostre mini nn vanno bene devono girare a regimi troppo alti e quindi il gioco ke hanno e' superiore al c3 se nn ricordoale devono girare da 15000 a 27000 mentre i c3 da 7000 a 15000

grazie mille a tutti, mi avete un pò tranquillizzato. misurato questa sera, il gioco è circa 0,9 mm....

:fava: gira che problemi non ce n'è.....

sono andato sabato a torre con max a vedere se sono ancora in grado di piegare le articolazioni...(sai, l'età):lol1:
ho fatto 1 modifica alla mini ed è diventata più agile nei cambi di direzione, il problema è che avevo il motore che non tirava fuori dalle curve. non ho ancora capito se il problema era la taratura della frizione o carburazione. avrei potuto anche controllare, ma avevo, come al solito, i minuti contati e volevo troppo sfogarmi :smt124