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PIPPO#7 03-11-12 23: 48

problema a caldo
 
gia da tempo ho visto che da calda se non accelero non parte, ma ieri mi ero fermato solo un minuto perchè un amico era caduto e ho notato che nel riaccenderla la fune correva liscia come se avesse poca compressione. chiaramente accelerando al 3° colpo è pertita regolare. secondo voi da cosa puo dipendere? ho un bzm factory 50 del 2011

suba 04-11-12 09: 20

carburazione??se è tenera nell'avviamento le cose sono2...o è giù di compressione e quindi non fai sforzo e il motore và bene e accende al primo quarto di giro ma poi di carburazione sei un filo sballato che non gli permette di stare in moto....capita e secondo me è la secondahai provato a regolare solo la ghigliottina in modo da alzare il minimo?giusto per provare

valentinovale 04-11-12 09: 47

Ciao per la compressione può essere che hai preso una scaldata,e per il problema della partenza a caldo,prova ad alzare il minimo e se lo fa ancora ingrassa un po la carburazione.

PIPPO#7 04-11-12 13: 16

provo la ghigliottina, ma a freddo la compressione va bene

il capo 04-11-12 13: 48

Un mio amico aveva lo stesso problema, ha risolto modificando lo squish. L'ha i controllato?

valentinovale 04-11-12 14: 02

Ah e allora prova alzando solamente il minimo.

PIPPO#7 04-11-12 20: 26

squish a 0,40

Ste#155 04-11-12 20: 31

Quote:

Originariamente inviata da PIPPO#7 (Messaggio 1936090122)
gia da tempo ho visto che da calda se non accelero non parte, ma ieri mi ero fermato solo un minuto perchè un amico era caduto e ho notato che nel riaccenderla la fune correva liscia come se avesse poca compressione. chiaramente accelerando al 3° colpo è pertita regolare. secondo voi da cosa puo dipendere? ho un bzm factory 50 del 2011

Pippo, sui bzm da caldi un filo di gas per accenderli ci vuole sempre:si:

zenna90 04-11-12 20: 38

Se fa fatica ad accendersi da calda non puó voler dire anche carburazione grassa?


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