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vito92 22-10-12 21: 13

Salve. Vorrei comprare una minimoto, e non avendo un ampio budget, avrei optato per una c1. Ma ho trovato questa buona offerta, solo che non so se si tratta di una c1 o c2, e soprattutto non ho idea di come sia messa...

http://imageshack.us/a/img20/5314/29014477.png

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luca z1000 22-10-12 21: 29

E' una c2 ma tanto buon offerta nn mi sembra anzi fa piu' tosto pena e vista come e' messa se vuoi spendere poco lascia stare li c'e' da spendere e non poco. Poi fai come vuoi

fabrynetwork 22-10-12 21: 29

è una c2 tutta arruginita lasciala perdere li devi spenderci un bel pò per farla andare sato che è tutta arruginita, quindi probabilmente il motore non è messo meglio dell'esterno....anzi e meno male che la c2 non ha il cannotto in stile chopper ........

cino 22-10-12 21: 49

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Originariamente inviata da fabrynetwork (Messaggio 1936087391)
è una c2 tutta arruginita lasciala perdere li devi spenderci un bel pò per farla andare sato che è tutta arruginita, quindi probabilmente il motore non è messo meglio dell'esterno....anzi e meno male che la c2 non ha il cannotto in stile chopper ........

quoto il buon Fabry,non si puo' guardare e' stata in uno stagno anziche' in garage per un parere se vuoi chiedimi pure ciao

leo9502 22-10-12 23: 32

se devi prendere una c1 o c2 ti consiglio di prenderla o semi nuova realmente di motore e tutto il resto, come ho fatto io, così puoi divertirti a modificarla :) oppure prendila già un pò italianizzata e ti risparmi qualche grattacapo magari :)

vito92 23-10-12 07: 37

Il prezzo proposto è 150 trattabili...ecco perché ero interessato a prenderla...per la ruggine, smontandola e lavorando di minidrill non si riesce a sistemare secondo voi? Perché lavori di questo tipo non sono un problema per me, ecco perché ve ne sto parlando =)

fabrynetwork 23-10-12 11: 15

insomma secondo me con 200 euro trovi di meglio, anche perchè se metti in conto di cambiare tutte le viti, tubi acqua, radiatore non si sa se funziona, fascia, cuscinetti e paraoli, lo scarico è messo male non si sa se integro o forato, devi prendere un silenziatore ita se vuoi andarci in pista, un paio di gomme perchè quelle probabil saranno cristallizzate, il carbu funziona? E' ita o cina? La frizione com'è? Insomma secondo me spendi molto di + che sole 50 euro

sbragone5 23-10-12 11: 37

fossi io, cereceri di portarla a casa a 100... alla fine il telaio è molto meglio di un C1 e poi il motore, se nn è inchiodato il pistone, con poco si sistema.... alla fine una catena arrugginita ed una marmitta cinese (che nuova costa poco e niet) nn è un grosso danno... e poi come dire su avotecnica il motore completo C1 è in offerta a 100 euro...
ergo se proprio il motore è da buttare (tieni come ricambio il salvabile) avresti una mini a 200 euro con un motore nuovo di pacca.... ovviamente tutto cinese ma per divertirsi un po è oro colato....

o almeno io la penso così... quindi se mi vuoi dare retta... va la tira la corda... se il tutto gira anche un po frenato... gli dici 100 euri e poi torni a casa e revisioni.... o ripeto,almeno io farei così ;)

luca z1000 23-10-12 11: 38

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Originariamente inviata da vito92 (Messaggio 1936087472)
Il prezzo proposto è 150 trattabili...ecco perché ero interessato a prenderla...per la ruggine, smontandola e lavorando di minidrill non si riesce a sistemare secondo voi? Perché lavori di questo tipo non sono un problema per me, ecco perché ve ne sto parlando =)

Offrigli 50 euro senno ci rimetti e basta li c'e' da spendere molto piu du 50euro xke x quanto puoi arrangiarti alla fine la spesa diventa sempre alta

fabrynetwork 23-10-12 12: 28

offrigli 70 euro per la ciclistica escluso motore e marmitta come dice sbrago 100 euro di motore completo, 30 di scarico nuovo e al max altre 30 se il radiatore è rotto (metti anche tubi, pastiglie), se poi non l'hai notato manca anche la pinza dietro, la staffa e la leva del freno, come dice Sbrago magari il telaio ok ma secondo me il resto....


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