consiglio su cambio mini
 

Dovrei scambiare la mia phantom con una grc rrz 2009 vorrei sapere pregi e difetti della grc non avendola mai nemmeno provata, cosa mi dite? Mi conviene o no fare lo scambio? Premetto ke lo scambio e' alla pari ciclistica con ciclistica

Io al posto tuo scambierei ad occhi chiusi.

Io fossi in te lo farei, è una mini molto stabile sul veloce, forse sullo stretto è un pò più "lenta", questa è stata la mia impressione da profano, poi ovvio che varia da persona a persona :si:

eh diciamo che ti hanno detto giusto... la rrz è una moto gnucca ma che sta giù e che si può forzare ad occhi chiusi... però dirti se è meglio della tua phantom nn lo so...

la phantom l'ho provata solo 5 minuti nel 2008, era quella con il monoforcella, ma credo che con una recente non abbia piu niente a che vedere, oltre al fatto che non me la ricordo nemmeno piu e in 5 minuti è difficile capire una moto.
La RRZ 2009 ce l'ho, come moto se sei alto è una tra le piu comode.
Come guida è molto carica sull'anteriore, il che ti da fiducia in entrata di curva e ti consente di aprire il gas senza paura che la ruota davanti si alzi, come stile va guidata un po di forza.
Come cambio di direzione con un cerchio stretto davanti la trovo agile.
La rigidezza del telaio da molta stabilità.
L'unica cosa che ho provato all'inizio facevo fatica a chiudere la curva a centro curva, ma basta adattarsi un attimino, al massimo anticipi un pelo l'ingresso curva e non hai piu problemi :si:

La mia e' il monobraccio e sincer dopo qualke probl di ciclistica ora avendo regolato la forc ant e messo le sava lo sbacchett ke avevo sia ingresso curva sia in uscita in accelleraz ora e' sparito e mi trovo molro bene non stanca la giuda xke nn c'e' bisogno di forzarla in curva, ho sentito piu di qualkuno ke mi dice ke la grc va guidata x questo volevo prenderla mi piace la moto da "sottomettere" E da quello ke vedo tutti piu o meno mi dite la stessa cosa quindi faro' lo scambio e speriamo bene. Qualkuno di voi ha provato le sava sulla grc? Come vi siete trovati?

Ciao Luca come saprai son tutti pareri personali le sava uno ti dice ottime un altro che non tengono, prendi grc ad occhi chiusi, ottima in tutto e ricambi facili da trovare, a breve dovrebbe uscire un nuovo telaio, si vocifera.....quindi i prezzi si abbasseranno sul loro sito una ciclistica nuova completa è a circa 1000 euro quindi valuta bene lo scambio:si:

:lol1:Ciao chiodo riguardo alle sava a mio parere nn c'e' paragone sono alla 5ta uscita e considera Ke quando vado a gira arrivo la mattina alle 9 e torno via quando e' buio e ancora sono perfette neinte scalino hai lati come pmt carcassa piu rigida quindi piu stabilita' e tenuta da paura puii aprire molto prima delle pmt, x il resto me lo hanno detto anke a me ke esce un telaio nuovo ma il probl e' riuscire a vendere la mia prima di prenderne un'altra quindi ora provo e vedo come mi ci trovo nel caso e' come penso a cambiarla si fa sempre in tempo.

Sulle gomme non so dirti perchè appena ho preso la rrz ho buttato via le pmt che c'erano su e montato direttamente le sava, con le pmt non l'ho nemmeno provata, con cerchio stretto anteriore che aiuta nei cambi di direzione.
La differenza principale da quel che ho capito è la costanza di rendimento.
Io sono lento, sono a circa 7 secondi dai pilotoni FMI a codogno, però ho su lo stesso treno da inizio anno e all'ottava uscita il mio tempo migliore rimane sempre li sul 45 e mezzo. L'ho fatto a marzo come mio best personale e sono riuscito a rifarlo, l'ultima volta 2 settimane fa.

:doh:Anke questa ha il cerchio anter piu stretto e mi da anke un forcell posteriore piu morbido con le regolazioni cosi mi ha detto cmq con le sava ve bene?