ammo di sterzo 25 step piegato
 

ciao a tutti , ieri in una uscita in pista durante una caduta mi e capitato di piegare l asta di regolazione durezza del ammortizzatore ed ora perde anche olio :doh::doh: (che e poi anche l asta che si infila all interno dell ammo)
cambiare l asta e revisionarla con relativo olio siliconico mi costa di piu che comprare un ammo usato ed infatti ne sto per acquistare uno bzm 25 step ,
per curiosita' mi sapete dire che ammo e' questo che ho montato ?
posso montarne uno con collarino dato che questo nn e' provvisto ?
spero di essermi sufficentemente spiegato ....cmq allego foto per una maggiore chiarezza
grazie in anticipo per le risposte

http://imageshack.us/photo/my-images/31/img2590ie.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/254/img2592a.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/32/img2591r.jpg/

A vederlo sembrerebbe un bzm vecchio modello o un matris comunque se hai la staffa predisposta quello con il collarino lo puoi montare :si:

quello che hai tu è un ammortizzatore che si monta solitamente nelle auto...quello per far aprire il baule!!!aahahahahh scherzo cmq il bzm 25 step monta sicuro con il suo collarino !!!ciaoooo badola!!!

mmmmmm...anche a me sembra un bzm vecchio modello......un matris nn credo...

bzm vecchio modello!!!!

Ma esistono ancora fatti così senza collarino ? In pratica montarlo come e' già montato questo ? Quello che sto andando a comprare dovrebbe essere come il mio ...perché tra l altro ho visto che ci sono parecchie soluzione su come e dove montarlo e vari telaietti in vendita (es uno per gubellini ,uno per Bzm standard ,uno per Bzm trasversale ecc ecc ) ma farne uno unico no e ?!?!

:pistola::pistola::pistola::pistola::pistola::pist ola::pistola::pistola::mitra::mitra::mitra::mitra: :mitra::mitra:

Ma un ammortizzatore bzm regolabile come in foto, si puo' montare in maniera trasversale con nuovo telaietto che DM ha fatto apposta?
O seve x forza il 25 step ultimo tipo???

Chiedo in quanto se devo mettere il collarino a questo, il collarino starebbe piu' centrato sul corpo credo...

ma come ha fatto a piegarsi,si e' piegata la staffa della carena?in teoria se tutto e' montato a dovere non dovrebbe succedere seno'...
comunque io lo sistemerei,invece di cambiare l'asta le smonti e le sostituisci con 2 barre lisce a cui fare il filetto alle giuste misure...l'ammo come quello modello vecchio ha lo stelo da 5 mentre il nuovo cioe' quello blu un po piu scuro ha lo stelo da 6 quindi dovresti poi allargere le bussole in ottone nei due coperchi dell'ammo stesso....

Qualcuno mi sa dire dove posso trovare una guida abbastanza dettagliata per la revisione ? Grazieeeee