albero e cilindro bz su carter polini
 

ciao ragazzi volevo sapere se montando albero e cilindro bz su carter polini ci possano essere problemi con il volano polini e bobina idm grigia 2 ferri? quindi vorrei sapere se vanno bene o dovrei prendere bobina e volano selectra?
infine anche se ho letto 2000 disc non ho mai capito se alesando i fori montano tutti i cilindri bz oppure no? grazie

per montare il cilindro bz sul carter polini devi alesare i fori del cilindro, non dei carter (potresti anche farlo, ma è enormemente più laborioso)

Per l'albero non c'è nessun problema, le misure sono identiche, per il cilindro devi prendere quello "per carter Polini"; se prendi un cilindro standard devi sicuramente alesare i fori per i prigionieri perché sono più distanziati tra loro

Anche per la bobina non ci sono problemi, l'unica cosa da verificare è l'anticipo ma se monti un albero BZM dovrebbe essere abbastanza corretto (con l'albero Polini mi ero trovato con un anticipo eccessivo, in questo caso devi spostare un po' la bobina oppure alesare la sede chiavetta sul volano)

diciamo che alesare l albero sarebbe per me impossibile cmq avendo albero e cilindro bz in linea di massima non dovrebbero esserci problemi mentre per il cilindro mi sembra di ricordare che c era un problemi di tornire esternamente la camicia o ricordo male?

mi corrego alesare il volano non mi va
per manu mi riferivo ai fori del cilindro naturalmente

infine dato che internamente il polini e uguale al carter bz nero a livello prestazionale non dovrebbero esserci grosse diff o sbaglio? scusate se scrivo di m ma ho il pc rotto e sono col cell

ciao,come ti hanno già detto devi prendere cilindro x basamento polini,xchè basamento bz a parte i fori bi bloccaggio diversi ,ha anche il diametro della camicia + largo e non entra nei carter,per quanto riguarda accensione non ci sono problemi, l'importante è non fare miscugli.
........ma hai già cambiato idea?????

non e' che ho cambiato idea e che valuto alternative nel caso in cui non riesco a vendere la mia roba. Quindi ricordavo bene che la camicia del bz x bz e' + larga e va tornita...

concludo questo post poi per me si puo anche chiudere con albero bz e cilindro bz per polini non ci sono problemi con il volano polini e bobina idm ma dato che se un domani si volesse passare a volano e bobina selettra 3 ferri e' un mezzo casino con i prezzi di oggi tanto vale prendere un bz completo e via. Grazie a tutti e ciauz

tranquillo che se vuoi passare a bzm, adesso con la "moda" iame avrai solo l'imbarazzo della scelta nel mercatino dell'usato!!! se invece non vuoi spendere io ti consiglierei di sistemare il tuo motorello! per il "miscuglio" non so se la bobina polini va bene con il bzm, dovresti informarti per bene su questa cosa perchè se sballa l'anticipo rischi di fare grossi danni!