Problema accensione!
 

Salve a tutti sono nuovo del forum ed anche al mondo delle mini, ho provato a cercare la discussione adatta al mio caso ma non l'ho trovata.

Circa un mese fa ho ricevuto una MK5 usata, l'ho fatta mettere a posto in un negozio specializzato e ci ho fatto mettere un volano alleggerito e hanno cambiato le molle frizione (oltre alle altre operazioni per "risuscitarla"), all'inizio andava benissimo peccato che alla terza sera che l'ho usata quando arrivava al massimo dei giri dava degli strattoni rallentando sempre di più fino a spegnersi :temporale: Ora non parte nemmeno. Ho smontato tutto, controllato e riassemblato e l'unica cosa che mi viene in mente è la bobina... Però magari dico una cavolata e prima di comprarne una nuova volevo chiedere a chi è più esperto di me :si:
Grazie

Ciao.
Innanzitutto non capisco il perchè di un volano alleggerito.
Comunque, ti suggerisco di controllare la distanza bobina-volano che deve essere sui 0,30 decimi. Poi controlla che il volano abbia la chiavetta.
Fatto ciò comincia con i vari controlli tipo il passaggio della corrente, il passaggio della benzina dal carburatore, controllo delle lamelle e controllo di eventuali aspirazioni d'aria dai carters o dal pacco lamellare

Ok controllo tutto questo, mi devo procurare un estrattore per il volano, che tra l'altro quello sfaticato mi ha consigliato di mettere, ma se la distanza tra la bobina e il volano non è 0,30 decimi come faccio a regolarla?
Grazie mille

Da una scheda telefonica ne ritagli una strisciolina e, dopo aver smontato la bobina, la interponi tra il volano e la bobina appunto. Tieni la bobina spinta verso la strisciolina, serra le viti e sfila via la strisciolina.