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Io_N-Bello 23-08-12 11: 51

Finalmente avotek 70cc
 
A dire il vero qualcuno l'ha già anche vista,
oggi però è un giorno importante, xkè la mini è finalmente definitiva.
http://img687.imageshack.us/img687/3...0725181443.jpg

Una prova in piazzale a dire il vero l'avevo già fatta,
ma il comparto frizione ancora non era OK.
Adesso MONTEMURLO!!!

Dany65 23-08-12 11: 54

Complimenti per l'ottima realizzazione :si:

Ora aspettiamo il report dopo l'uscita in pista ;)
...ma occhio, non saltare sui cordoli che ci lasci lo scarico :smt121

Io_N-Bello 23-08-12 12: 07

Quote:

Originariamente inviata da Dany65 (Messaggio 1936075567)
Complimenti per l'ottima realizzazione :si:

Ora aspettiamo il report dopo l'uscita in pista ;)
...ma occhio, non saltare sui cordoli che ci lasci lo scarico :smt121

:smt148

ALEXrgv 23-08-12 14: 14

Ciao grande speriamo di vederci a montemurlo così la vedo girare!!!!chissà come va!

suba 25-08-12 16: 28

bello lo scarico
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ma avt non vende dei carter da zippare ma con frizioni che non siano da mk o c1??

zongula 25-08-12 21: 30

Grande!! Aspetto anche io un bel video in pista! :-)

Io_N-Bello 25-08-12 23: 29

Quote:

Originariamente inviata da suba (Messaggio 1936075949)
bello lo scarico
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</noscript>

ma avt non vende dei carter da zippare ma con frizioni che non siano da mk o c1??

Molto molto bella,
la mia però ha la pancia da 90mm e l'accordo sui 10000 :1st:

Il motore CNC 70cc di AVT è un gran bel prodotto,
loro lo danno montato in una certa meniera,
il mio adesso è più stretto di circa 10mm,
monto una campana zokki da 78mm delle ITA
e mi ci vanno le normali masse delle ITA nuove senza doverle tornire limare o scartavetrare
ed è stato possibile con un piattello di una 2 masse cinese regolabile della C1.
adesso son curioso di provarla in pista sperando regga la frizione,
poi ho in mente altri lavoretti...un ce la faccio a non inventarmi sempre qualcosa...

Per adesso posto un video fatto questo inverno con la mini ferma senza frizione
che poi era la prima volta che l'accendevo.

suba 26-08-12 11: 14

il video l'ho visto.canta bene.
cercavo dei carter per montare un gt da scooter ma a liquido...però non volevo togliermi la comodità dei ricambi standard delle ita....l'unica sarebbe lavorare su dei carter polini alla fine...

cmq gran bei lavori!

Io_N-Bello 26-08-12 12: 17

Quote:

Originariamente inviata da suba (Messaggio 1936076029)
il video l'ho visto.canta bene.
cercavo dei carter per montare un gt da scooter ma a liquido...però non volevo togliermi la comodità dei ricambi standard delle ita....l'unica sarebbe lavorare su dei carter polini alla fine...

cmq gran bei lavori!

Sul carter CNC di AVT puoi benissimo metterci un GT Minarelli a liquido e poi mettere una pompa alla ruota,
il carter può montare anche gli alberi Polini o BZ, ma poi ti escono complicazioni
per il volano bobina e messa in moto...
sono daccordo con te forse partire da una base D1 o forse meglio con C1 con l'albero da 39mm di avt
alla fine può risultare più semplice.

Cmq il carter cnc e l'albero non hanno niente da invidiare alle mini ITA.
http://ionbello.altervista.org/alter...76.jpg#gallery
http://ionbello.altervista.org/alter...48.jpg#gallery

Io_N-Bello 28-08-12 21: 07

Non ho molto da dire, avevo paura a dare tutto gas,
e la frizione l'ho tenuta regolata un pò sottocoppia anche per quello.
Ogni volta che provavo a tenere aperto
poi faticavo a frenare alla curva successiva.



Nel complesso sono molto soddisfatto xkè tutto è andato bene.


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