domandona
 

allora per avere ulteriore conferma.
a parità di angolo di piega una mini gira di+ con l'angolo del canotto aperto o chiuso?
magari aggiungete uno schemino.
per me gira di+ con l'angolo aperto(con la ruota + avanti rispetto alle piastre)

no + l'angolo è chiuso + gira.... idem + sfili le forcelle perchè accorcia il passo o almeno io ho sempre saputo così.... :P

quindi per te+ la ruota è sotto le piastre + la moto è capace di fare raggi di sterzata piccoli.

Quoto sbragone, più corta più agile e più curva...

certo però io faccio un discorso sulla stessa moto...
nel senso che a pari passo una moto con lo sterzo + chiusoo o + aperto avranno lo stesso angolo di sterzo (+ o -) ma varia il carico sull'anteriore ergo diventerà + diretto....

a titolo dimostrativo cerca una foto di lato di un cbr rr 1000 (da 2008 e in poi), lo stesso cbr ma in versione sbk e una RC212V; la RC212V ha la ruota ant nel radiatore... e le forcelle ancora un po e sn perpendicolari al suolo...

ok.fra molto poco capirete la mia domanda :lol1:
cmq le vostre parole mi consolano

perchè hai scommesso con qualcuno e vincerai 50 euro? :rotfl:
comunque come tutto bisogna trovare il giusto compromesso...

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ma te cosa hai fumato??? nn ti conveniva fare una regolazione sul forcellone??

cque complimenti :D è bello sapere che nn sn solo

io sono lucido...sei te che non hai ancora capito :rotfl: