c1 evo bzm
 

Vi presento il mio nuovo montaggio:
Telaio Avotecnica preso usato da un utente del forum (grazie Francesco), tengo a specificare che ci sono telai uguali ma di fattura peggiore, lo posso dire perche ne ho avuto uno e subito rivenduto.
Motore 50cc carter c1 cilindro e albero bzm, con carburatore 21 e marmitta ***********.
Tutto il resto si tratta di provenienza Avotecnica cerchi, avantreno, freni etc.etc.
spero vi piaccia.
http://img708.imageshack.us/img708/2441/dscn4135g.jpg
http://img820.imageshack.us/img820/1134/dscn4137j.jpg
http://img705.imageshack.us/img705/6831/dscn4139p.jpg
http://img705.imageshack.us/img705/8984/dscn4140n.jpg

E' stupenda questa mini rende onore alla c1 gran bel mezzo CITA:rotfl: cina/ita

bellissima:si:

Sensazioni di guida? Il telaio regge la potenza?

Ti posso dire che ho avuto il primo telaio avotecnica ed era un ottimo telaio, robusto, e soprattutto dritto, ma aveva il solito difetto delle C1 sterzo aperto e baricentro alto, lo avevo modificato per abbassare il baricentro e non era male.
Poi ho ancora un telaio c2 preciso, stabile, ma pesante e con l' angolo di sterzo ancora troppo aperto (comunque migliore di tutte le C1)
Con questo telaio non l'ho ancora provato per bene, comunque ha un'angolo di sterzo nettamente piu' chiuso e ha una fattura e saldature veramente ben fatte.
Su tutti questi telai ha sempre montato termiche BZM e unico inconveniente che ho avuto e stata la rottura del supporto testa antivibrante BZM sul telaio C2.

Caspita com'è alta ! comunque bella .

ho avuto un telaio per le mani tipo questo e come ha specificato bene Babbuska ce ne sono tanti fatti male,infatti quello che avevo io da sistemare ad una persona,era veramente fatto male,il forcellone post era tutto storto la ruota post per lavorare bene era tutta storta nel forcellone,biscotti da accorciare,un sacco di problemi insomma....

la tua invece e' un bel mezzo per iniziare complimenti...