Ho fatto il grande salto!!!
 

Anche io mi sono italianizzato:smt124:smt124:smt124

Stamas techno midi anno 2005

carter polini 6,2 e cilindro polini 316b 50cc 5 travasi
pompa acqua bzm
carbu phbg 18 bs con
min 48
polv an266
max 110
starter 60
e spillo non so riuscito a leggerlo ci vuole una lente ma credo o w23 o w16
marmitta credo zocchi (ditemi voi dalla foto) con silenziatore sem
gomme pmt41 al 70/80%
freni a filo ant e post con leve 2 dite
rapido domino
carena ant verde kavasaki e codone verde/nero


ha bisogno di tante cure il carbu ha i getti verdi da tanto non si usava era ferma da circa un anno quindi da questa sera smontaggio completo :smt124:smt124:smt124
a breve foto complete!!!
a voi i commenti:tro():

finalmente!!!aspettiamo le foto e complimenti per l'italianizzamento!!!

piccolo consoglio, alza il getto del massimo, parti da almeno un bel 125 e poi valuta

per il resto posso solo dirti ERA ORA CHE LA PIANTAVI DI BUTTARE VIA SOLDI !! :fava:

quoto , e gli e lo hanno pure detto in tanti...io per primo .quando vieni a lonato, ricordati la frizione :lingua:

Si è messa da parte....Angelo tu sei l'unico che ha visto l'annuncio e lo presa a molto meno:1st::1st::1st:

lo spillo è un w16 quindi dovrebbe montare getti +piccoli del w23 giusto?
Di minimo vorrei mettere un 50 il 48 mi sembra piccolino.
Cmq ho smontato completamente il motore e il cilindro, un bellissimo 316b è perfetto niente rigature o robe varie monta uno spessore di base di 0,35 e lo squish è 0.65 va bene o abbasso un pò?
Il pistone è perfetto ed ha 3 forellini dal lato del 5°t, esce così o lo avevan lavorato?
L'albero è il polini standard e la fascia è perfetta 0 righe nere sul pistone sotto di essa. I carter non sembrano essere stati toccati. La friz è polini 2 masse abbastanza nuova e il volano è polini. Non ho misurato le fasature perchè non ho il blocca friz ma adesso mi interessa + girarci tanto c'è tempo...

La marmitta forse è una bzm ma non il modello per la stamas infatti ha l'attacco di fissaggio dal lato opposto.

Che dire secondo me volaaaaa, Lele non vedo l'ora di fare un pò di bagarre:smt136

Curiosità il pacco lamellare ha lamelle polini 0.30 ma non ha il deviaflussi è normale?
Il collettore internamente è più piccolo del carbu 18 devo raccordarlo?

grande ora diamoli del gas:smt124

A manetta!!! Mi date qualche risp raga:lol1:

Visto che ti 6 preso una ita gira il piu' possibile e basta, almeno recuperi il tempo perduto a fare il meccanico con la c1, se propio vuoi smanettarci, procurati un deviaflussi per il pacco lamellare con l'imbocco del diametro del tuo carburatore, fai una buona carburazione e poi gas!!!!
Io ancora mi ostino a giocare con robaccia metà cina meta' ita :smt136
Se ho tempo posto la mia nuova moto "riassemblata" :rotfl: con la montagna di pezzi che ho in garage :smt124

Ma secondo te lo squish va bene o lo abbasso un pò?
Ma il deviaflussi è della polini? il collettore internamente è più piccolo del 18 lo raccordo o lo lascio così per il discorso effetto venturi? Nel senso da passaggio + grande a + piccolo?

fabry

io fossi in te chiamarei il venditore e gli farei le stesse domande che stai facendo quì

specie per il getto che rischi di grippare, ora fa caldo, quand'è stata l'ultima volta che ha girato con la moto il tizio che te l'ha venduta?