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ettore 25-05-12 18: 43

Tubi raffreddamento reverse
 
Ragazzi ho messo la pompa esterna sulla mia reverse
Pero come devo mettere i tubi?
L'imbocco sul cilindro devo chiuderlo o no?
Grazie in anticipo

sbragone5 26-05-12 00: 00

Bhe se hai un cilindro che ha la predisposizione per il passaggio acqua nel carter, devi far in modo di nn farlo trafilare da li....
Se invece hai un cilindro che nn ha i passaggi acqua lascia pure aperto che tanto nn succede niet

Tucatucacincilla 26-05-12 10: 16

devi aprire l'imbocco "dietro" il cilindro (verso il pacco lamellare) dove metterai il tubo che arriva dalla pompa, poi dalla testa vai al radiatore e devi chiudere il passaggio nel carter.

ettore 26-05-12 10: 43

Quote:

Originariamente inviata da Tucatucacincilla (Messaggio 1936060833)
devi aprire l'imbocco "dietro" il cilindro (verso il pacco lamellare) dove metterai il tubo che arriva dalla pompa, poi dalla testa vai al radiatore e devi chiudere il passaggio nel carter.

Il problema e' che non mi ricordo se i carter reverse hanno il passaggio interno ora nn mi va di togliere il cilindro...Pero nn penso che il cilindro polini ne i carter hanno il passaggio interno

ettore 26-05-12 12: 39

Alla fine ho smontato il motore e ho visto che il cilindro e' predisposto per l acqua nei carter
Pero nn ha la filettatura per mettere i grani come li chiudo?

sbragone5 26-05-12 12: 42

I carter reverse, hanno di sicuro il passaggio... Al Max è il cilindro che ce l'ha o no.... Ma tu che cilindro hai??? Metti una foto

ettore 26-05-12 12: 53

Nn sono capace a mettere le foto per ho visto il cilindro e nn ha la filettatura per i grani cmq il cilindro ha il marchio 316b/4

sbragone5 26-05-12 13: 06

Ah! Sn quasi certo che il B. Nn abbia la predisposizione... Devo guardare il mio cilindro rottamato... Cque prova a mettere acqua se la vedi uscire dalla sede pompa nel carter allora ha la predisposizione se no sei Aposto ;)

ettore 26-05-12 13: 21

Si ho provato e l acqua esce da sotto il cilindro per andare a finire nei carter

Tucatucacincilla 26-05-12 14: 56

tutti i carter reverse hanno il passaggio acqua nel carter visto che hanno la pompa interna...
i cilindri non so...forse quelli vecchissimi... in ogni caso puoi chiudere i due fori dove passa l'acqua sul cilindro, filettandoli (non c'è il filetto, lo devi fare tu) e mettendo 2 grani con il frena filetti, oppure più semplicemente al posto del raccordo portagomma che esce dal carter (dove c'è la pompa) lo sviti e ci metti un semplicissimo tappo.


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