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T3X 19-05-12 23: 24

differenze telaio grc rrz 2009 e 20011
 
ciao ragazzi siccome vorrei prendere una grc rrz come minimoto , volevo sapere se tra questi due modelli . telaisticamente parlando , ci fossero grosse differenze , tipo miglioramenti di quello più vecchio , o se fosse invariato , grazie mille a tutti coloro che risponderanno , ovviamente la mia è pura curiosita , :) e non ho troato nessun argomento a riguardo nel forum

manara 20-05-12 00: 32

caspita speri di campare cosi tanto? hi hi 20011......

bè ovviamente un telaio nuovo sara' stato sicuramente aggiornato e migliorato.....

la 2011 a differenza della 2009 cambia nel tralicio centrale irrigidito...posizione pedane ...e retrotreno piu' basso....non ricordo se l'attacco motore inferiore cambi o no.....cmq è sicuramente migliore...senza nulla togliere alla 2009 che ben settata era gia un super mezzo...

power83 24-05-12 17: 45

bah dipende dalla differenza.

Se la cosa no ne' clatante devi valutare se giustifica la maggiore spesa economica (e se sei in grado di sfruttrare i benefici delle cose nuove).

Tucatucacincilla 24-05-12 20: 43

Quote:

Originariamente inviata da manara (Messaggio 1936059549)
caspita speri di campare cosi tanto? hi hi 20011......

bè ovviamente un telaio nuovo sara' stato sicuramente aggiornato e migliorato.....

la 2011 a differenza della 2009 cambia nel tralicio centrale irrigidito...posizione pedane ...e retrotreno piu' basso....non ricordo se l'attacco motore inferiore cambi o no.....cmq è sicuramente migliore...senza nulla togliere alla 2009 che ben settata era gia un super mezzo...

Il motore non è più chiuso tra il telaio con perno e distanziali, c'è direttamente il traversino con l'attacco a morsetto (come quello dm) e non c'è più bisogno di montare il traversino.


Quote:

Originariamente inviata da power83 (Messaggio 1936060457)
bah dipende dalla differenza.

Se la cosa no ne' clatante devi valutare se giustifica la maggiore spesa economica (e se sei in grado di sfruttrare i benefici delle cose nuove).

La differenza dovrebbe essere abbastanza marcata per il peso più sul posteriore con il retrotreno più basso.


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