rrz contro dm
 

ragazzi chi mi sa dire i prefi e difetti del una e del altra cioè come si comporta le differenze maggiori tra un grc rrz e una dm di pari telaio.....cosa preferite??

La telaistica dm e sempre risultata più morbida(rispetto a una grc) negli ultimi modelli hanno irrigidito parecchi particolari rendendo la moto più rigida e simile a una grc ma mantenendo sempre una miglior risposta in ingresso di curva...

a parer mio la rrz soprattutto la 2009 è molto piu gnucca della mia dm2011
nel senso che è si piu stabile...ma piu dura da mandare in piega...
la mia dm con cerchio ant stretto è velocissima nei cambi di direzione..ma leggermente meno stabile...
io preferisco dm

quoto gli interventi sopra

Cmq aggiungo un altra cosa a mio parere non ci sono e ne difetti dipende molto dallo stile di guida che hai e da come sei abituato ad andare...

compra grc a occhi chiusi!!!!!se risulta troppo rigida in curva metti il cerchio con canale 50(junior) e monta le piastre con interasse 14,5 vedrai che oltre alla stabilita avrai anche l'agilità...

:grc: e soltanto grc, una volta domata guidi tutto:sbav:

grc siempreeeeeeeeeeeeeeeeeee........il meglio....:sbav:

si allora compra DM e metti il forcellone lungo se la senti instabile nei curvoni...:temporale: