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we UISPaioli.....leggete qui !!
cito il punto 21 del regolamento sportivo
" 21. Gomme.Obbligo per tutti utilizzare una sola coppia di gomme che verranno punzonate all’uscita del 1° turno di prove cronometrate, in caso di pioggia è ammesso un ulteriore coppia di gomme che verranno sempre punzonate se necessario, in caso di difetto strutturale (esempio foratura o bolle .. ) la giuria potrà decidere sulla sostituzione del pneumatico è assolutamente vietato l'utilizzo di qualsiasi prodotto che possa modificare la mescola delle gomme." devo dire che alla prima gara del trofeo per quanto mi riguarda questa nuova regola ha funzionato alla grande senza pregiudicare l'andamento delle gare voi cosa ne pensate ????? |
Mi viene da pensare quanti in un giorno di gara (libere, qualifiche, gara) montino più treni, ci sono, ma sono pochi, da contare sulle dita di 1 mano, forse 2.
Però come regola è apprezzabile, temo un po' per le lungaggini per richiedere la sostituzione e la ripunzonatura, oltre a dover porre una maggiore attenzione sullo stato delle gomme, ma questo ci vuole sempre. |
se e' una regola che serve a far mantenere i costi e livellare quanto piu possibile le prestazioni ...ben venga....
poi si sa che alcune gomme possono uscire con difettosita' ...quindi se e' una cosa evidente e il regolamento consente anche la sostituzione in questi casi ..la vedo una cosa valida :si: che poi parliamoci chiaro ....non siamo in moto gp ....se dalla mattina si parte con un treno nuovo ...l'intera giornata si fa ... |
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Quell'articolo del regolamento lo trovo giustissimo.
Noi con lo stesso treno di gomme facciamo due giornate di gara (e di quelle con due manches...) e non vedo grandi differenze sul tempo, al massimo due-tre decimi. La regola inoltre parifica le opportunità: ad esempio, un Team che, buon per lui ha degli sponsor che li permetterebbero di cambiare le gomme ad ogni entrata in pista ha un vantaggio tecnico in più dell'appassionato che non si può permettere la stessa operazione. Quindi, parlando di gomme, il marchio "sportpertutti" è decisamente più coerente con lo statuto rispetto agli anni precedenti. Bravi! |
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Anche per me come per molti è la prassi, ma crediamo in questa nostra iniziativa e direi che nonostante le difficolta e le condizioni avverse del tempo sia andata alla grande!!! Avevo la gomma che perdeva e come da regolamento mi è stata concessa l'opportunità di cambiarla, ma ho desistito per non essere il primo ad usufruirne...Promuovo a pieni voti!!!
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Beh, noi le gomme slick le compriamo nuove a inizio stagione e, salvo rotture, sono quelle per tutte le gare, quindi nessun problema con il nuovo regolamento.
Purtroppo ieri le previsioni meteo si sono avverate ed abbiamo dovuto usare le rain comprate usate circa 3 anni fa: è stata più una prova di equilibrismo. :si: |
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di la verità, che sul bagnato fai aschifo e basta :lingua: :fava: anche io di solito uso una gomma per l'intera giornata dell'evento ma abbiamo voluto che per tutti sia così, in modo tale da livellare un pò e abbassare i costi |
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