Carburare polini 40cc
 

Ciao volevo dei parametri da seguire per carburare la mini.. Ho un phbg 18.! grazie a tutti!

nessuno che mi aiuta?

con cilindro 5 travasi e casse 6,2 leggermente lavorate usavo:

max. 125/128
min. 50
AN266
spillo W13 alla 1^ / 2^ tacca dall'alto
filtro polini a cono con spugna blu

Come mai getti del Massimo cosi alti?
io sto carburando un 40 cc h2o con 19 e sono partito da un getto max 130 poi sceno ad un getto da 122 con splillo w23 sempre ancora sul grasso ma ho paura a scendere troppo , il resto della taratura è uguale alla tua anche il filtro.
Ho sentito utenti e sembra quasi anomalo usaure getti cosi alti .
ho provato con un 115 e la mini va molto lineare pero non mi fido anche perche dovrei provarla prima in pista sul cavalletto e con la candela nuova non ho molti riferimenti.

Se avessi montato un 115 avrei grippato al secondo giro!

I getti, soprattutto quello del massimo, dipendono da molti fattori ma soprattutto dalla preparazione del motore; più potenza può dare e più devi salire con il getto del massimo.
La marmitta ha la sua influenza, se usi quella Polini per il 6,2 usi getti attorno al 100/110, se ne monti una più performante devi salire di molto.
Lo stesso per il filtro dell'aria (più aria può entrare e più devi salire con il getto), e così via.

Si è la stessa cosa su cui mi baso io, una cosa alzando lo spillo dalla 2 tacca in alto alla 1 tacca in alto di quanto vado a smagrire ? per esempio tolgo 2 punti, giusto per sapere di quanto influenzo. Perche io con il 40 cc con getto da 130 la mini non sale di giri , con getto da 120 /122 la mini va bene ma borbotta un po' a 2/3 dell'aperuta del gas , e stavo pensando di alzare la tacca dello spillo per smagrire un po' , pero ho paura che vada a smagrire di tanto.

no ma non c'è nessuno che mi puo aiutare?

I parametri per un Gt 40 o 50 cc con 18 sono questi, è un ottima partenza poi devi agire sul getto del massimo.

Carburatore PHBG/BS mm. 18
Getto max dal 98 in su
Getto minimo 50
Spillo W23 / 2° tacca dall’alto
Polverizzatore 266AN
VITE ARIA 1,5 GIRI
Valvola gas 40

Parti da quello che ti ho scritto sul foglietto e poi lo vedi dalla candela. Però devi farti almeno qualche giro di pista. Non basta dare qualche sgasata sul cavalletto. Non usare candele nuove perché fanno più fatica a colorarsi (così mi hanno sempre consigliato). Cmq quando chiedi una configurazione per la carburazione devi anche dire che cosa monti come configurazione carburatore e che cilindro e filtro hai.

Ma perke non pensate che chi gliela venduta non gli ha detto come era carburata? bah