problema mini
 

ciao a tutti dopo circa 1 anno ho riacceso la mia mini cinese dopo aver revisionato tutto il blocco con bb 4 travasi e sha 15/15 il problema è che dopo nemmeno 5 minuti accesa il cilindro era gia caldissimo! potrebbe essere perche sono senza filtro al carburatore? avevo quello a cono ma l'ho perso e sono senza cosa potrei metterci come filtro artigianale?

Penso sia normale visto che sei fermo. Comunque dovresti verificare nel caso tu sia magro di carburazione ( in quanto come detto da te non hai più il filtro ). Quindi il rapporto aria-benzina si è spostato smagrendo la carburazione

come immaginavo... come potrei fare un filtro artigianale?

Io farei così:comprarne uno nuovo oppure a protezione di polvere o sporcizia usi una calza da donna e aumenti il getto massimo. Casereccio ma valido.
Ora che getto hai montato su?

non lo so è un replica sha 15/15 preso su avotecnica ha il getto che mi hanno dato loro ho notato un'altro problema l'accendo qualche sgassata sul cavalletto e tolgo l'aria si spegne ed esce un bel pò di fumo dalla marmitta a motore spento

mha...quello potrebbe essere l'olio della miscela...o vecchie incrostazioni sulla marmitta che si riscaldano...roba così...credo...

per fare un filtro...al limite la calza...

ma io lo sconsiglio...dovresti procurartene uno bello che fatto, costano pochissimo..
ma, soprattutto, con la replica SHA...non ti ci han dato un minimo di filtro?

per ora ci ho messo una calza con una fascietta domani vado a sentire quanto costa un filtro la cosa che mi preoccupa di più è che il cilindro si scalda troppo velocemente

raga mi si è rotto il tastino per spegnere la mini come faccio a spegnerla usando i cavetti senza tasto? dove lo faccio fare contatto?

Il filo è uno solo e se lo tocchi col telaio si spenge la mini.
Ma anche senza pulsante per spengere la mini
basta tirare l'aria.

il filo è quello che esce dalla bobina? basta che lo faccio toccare al telaio e si spegne?