Confronto marmitte
 

Ciao raga in fatto di prestazioni che differenza c'è in fatto di prestazione e nel complesso tra queste Marmitte?

http://www.avotecnica.com/index.php?...roducts_id=273

http://www.pocketbiketop.com/content...d=40935.815972

http://www.minimotopoint.com/popup_image.php?pID=649

http://www.minimotopoint.com/popup_image.php?pID=1393

Perche come prezzi c'è un abisso! quale potrebbe essere secondo voi un buon compromesso tra qualita e prestazioni anke comprendendo marmitte non citate?
grazie a tutti.:si:

Secondo il mio modesto parere: nessuno ha scoperto l'acqua calda, e quindi a meno che non sei un preparatore esperto o che sa il fatto suo, uno scarico vale l'altro...ti posso solo dire che uno scarico d1 (valore commerciale 80 euro scarsi) lucidato a dovere rende uguale a uno scarico bzm 40! E il banco mi da ragione...cmq come ho gia detto sopra uno scarico vale l'altro, il fatto che costa piu o meno e solo marketing!!! Che poi alcuni siano creati in modo diversamente, o meglio, hanno una curva diversa per discorso di ingombri,
ma alla fine siamo sempre li...

Boso non esagerare...

LO scarico d1 va bene x un 40cc.... L havevo sul vecchio blocco con cilindro malossi e andava bene, ma sul 50 con quella marmitta non andava nemmeno a spingerlo...(a parte che ha il collo troppo stretto x il 50)

gli scarichi nn sono tutti uguali.....nn vorrai uguagliare una roost o una jollymoto con una marmitta per D1, sia per prestazioni che manifattura....dai....secondo il mio modestissimo parere inoltre lo scarico su un 2 tempi è una delle cose più importanti quindi da nn sottovalutare....

Intanto bisogna partire dal presupposto che ogni motore è a sè! Ed e cucito addosso a chi lo guida(in teoria)...quello che voglio dire, e che non e che cambiando scarico vinci il campionato del mondo o il campionato del paese, l'unica cosa che uno scarico fa è spostare la coppia, la curva di potenza(chiamiamola cosi) più o meno presto, e ti allunga piu o meno tardi...non voglio di certo mettere in dubbio il valore/qualitá delle marmitte da te citate, ma pensa se con una marmitta d1 allungandogli il collo con una flangetta fatta da te (2 euro di spesa e mezzora di tornio) rendesse come una jollymoto o una roost...(chi ha il banco e ha fatto molti lanci credo mi dia ragione, o per lo meno in parte)
cmq ripeto a parere mio uno scarico vale l'altro, i valori si spostano di poco chi ti da piu sotto ti da meno sopra e viceversa...come ho gia detto sopra uno che traffica con i motori prepara ecc e esegue calcoli per avere determinati valori puo fare sicuramente riferimento ad altri scarici che non sono standard...ma alla fine siam senpre li!
(adesso so che partiranno gli insulti, pero tendo a precisare che non sto parlando a vanvera ma parlo perche ho conparato alcuni dati presi da alcuni lanci su banco con vari scarichi)
per esempio se vi dico che uno scarico bzm 40 rende esattamente uguale a uno scarico d1 pulito dalle imperfezioni di saldatura mi credereste? Eppure uno costa 180 euro e l'altro lo trovi a meno della metà!!! Secondo me, faccio un nome a caso, lo scarico 2a cosa ha di speciale che e piu grosso, che il collo ha una forma diversa per gli ingombri...beh certo mi da piu potenza sotto... Ma sopra?!?! Ora dico quella perxhe guardavo quella l'altro giorno, ma secondo me lo si puo dire di tutte gli scarichi...Caaambiaaa ben pooocoooo!!!!

Grossolanamente puoi aver ragione, ripeto grossolanmente, ma quando in pista ti passano sulle orecchie per piccole cose, occorre guardare anche le piccole cose, se vuoi avere il massimo dal tuo motore.
Posso solo concordare con te che tante volte non è il costo in soldoni che fa andare di più, ma saper metter in sieme i vari componenti.

di dico una cosa....

io: motore polini, albero std, cilindro malossi 40, carb 18, marmitta d1
manu34: " " " " , " bzm 40

stessi rapporti ovviamente.

andavamo precisi... quindi puoi aver ragione....

ma quando cambiai blocco bzm50 quella marmitta era un tappo... non andava ne in basso ne in alto.... lo stesso giorno provai a montare una zocchi da 50 e la musica è cambiata, ma cambiata parecchio!!!

quindi , per la mia esperienza, non va bene sul mio motore...

ragazzi se il motore è il cuore della mini la marmitta è un rene ..nn è detto perchè vada sul mio motore vada bene su altri motori ma dire che una marmitta cinese sia un po meno delle piu blasonate mi sembra una bestemmia il giorno di natale ... che poi nn ti faccia vincere il campionato su questo sono daccordo ..

sarà il suo c.ulo... non il rene.. :rotfl:

Contento te, contenti tutti!!! :si: