Forum Minimoto VR - Livrea Team Galvani 2012 su Blata Ultima

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Livrea Team Galvani 2012 su Blata Ultima

Era da un po' di anni che come Team non utilizzavamo più una livrea.
Abbiamo scelto come colori il rosso ed il bianco, tabella portanumero del colore che uno preferisce o come imposto dai regolamenti dei vari campionati, telaio del colore che uno vuole.
Per quanro riguarda la mia, le carene le ha realizzate Pinnerolli (Moro111), il telaio me lo ha verniciato MaxSurf nella sua carrozzeria a Torino (Carrozzeria Ferreri).

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Bellissima!!!! complimenti davvero:si::smt136

Qualche info e foto sulla mia moto.
La posseggo dal 2009, sono stato uno dei primi in Italia ad averla.
Il motore è un BZM Factory 50 cc, il freno anteriore è Hope Tech-V2 Evo, la staffa per la pompa esterna è stata realizzata da me con l'aiuto di un saldatore specializzato.

http://img804.imageshack.us/img804/8233/36401072.jpg

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ho qualche domanda max...
1 perchè hai tolto i distanziali che si mettono sotto al codone ??? la carena risulta troppo alta davanti

2 gli steli delle forche sono in carbonio ???? vero ?????

il lavoro della pompa mi piace un sacco ma non mi piace molto quella curva a 90°subito vicino alla pompa...... è una grossa strozzatura.
non trovi che i tubi di alluminio siano un pelino grossi ???? hai tratto beneficio ??

la colorazione è bella !! mi piace un sacco :si:

Molto bella max!!! La parte del sellino aerografata mi piace un sacco!

complimenti veramente bellissima :si:
mi ricorda l'aprilia di biaggi
da vetrina veramente

Quote:

Originariamente inviata da idrolele (Messaggio 1936033968)

il lavoro della pompa mi piace un sacco ma non mi piace molto quella curva a 90°subito vicino alla pompa...... è una grossa strozzatura.
non trovi che i tubi di alluminio siano un pelino grossi ???? hai tratto beneficio ??

Sono curioso anch'io, volevo cambiare quelli in silicone della moto di mio figlio allo scopo di raffreddare un po' meglio, ne vale la pena?

Ah, bellissima la tua motina!

Complimenti Max!

@ idrolele
anche io ho quei tubi di quel diametro,l'unico vantaggio è che riescono a contenere più acqua

Quote:

Originariamente inviata da idrolele (Messaggio 1936033968)

Ciao Idrolele, di quali distanziali scrivi, io non ho mai avuto dei distanziali, avevo dei gommini spessi 5 mm che servivano ad assorbire le vibrazioni che ho sostituito con della spugna, mi posti una foto con i distanziali che intendi? Sono forse quelli indicati dalle frecce nell’immagine sotto?

http://img141.imageshack.us/img141/4259/immaginejok.jpg

Gli steli sono quelli in carbonio sterno, alluminio interno della Blata, non sono la prima serie, ma la seconda.

Si, lo so che quella curva a 90° dopo la pompa non è il massimo, ma trattandosi di una curva preformata con diametro interno costante e non di un manicotto piegato, non dovrebbe influire più di tanto.
I tubi di alluminio hanno diametro interno di 14 mm, non ho notato nessuna differenza apprezzabile rispetto ai classici manicotti telati con diametro interno 10 mm. Le uniche differenze con i manicotti è che essendo rigidi non si muovono, portano più acqua, esteticamente mi piacciono di più, costano una sciocchezza (intorno ai 3 € da OBI).
Ho la sonda con il termostato, quest’estate alla gara del WLB a Viverone (34 °C) la temperatura più alta che ha raggiunto il motore è stata di 84 °C, con temperatura esterna di 15/20 °C, la temperatura stava tra i 65 °C e i 75 °C.

Quote:

Originariamente inviata da Max '77 (Messaggio 1936034028)

Ciao Idrolele, di quali distanziali scrivi, io non ho mai avuto dei distanziali, avevo dei gommini spessi 5 mm che servivano ad assorbire le vibrazioni che ho sostituito con della spugna, mi posti una foto con i distanziali che intendi? Sono forse quelli indicati dalle frecce nell’immagine sotto?

Immagine

Gli steli sono quelli in carbonio sterno, alluminio interno della Blata, non sono la prima serie, ma la seconda.

Si, lo so che quella curva a 90° dopo la pompa non è il massimo, ma trattandosi di una curva preformata con diametro interno costante e non di un manicotto piegato, non dovrebbe influire più di tanto.
I tubi di alluminio hanno diametro interno di 14 mm, non ho notato nessuna differenza apprezzabile rispetto ai classici manicotti telati con diametro interno 10 mm. Le uniche differenze con i manicotti è che essendo rigidi non si muovono, portano più acqua, esteticamente mi piacciono di più, costano una sciocchezza (intorno ai 3 € da OBI).
Ho la sonda con il termostato, quest’estate alla gara del WLB a Viverone (34 °C) la temperatura più alta che ha raggiunto il motore è stata di 84 °C, con temperatura esterna di 15/20 °C, la temperatura stava tra i 65 °C e i 75 °C.

si max sono quelli i gommini.....
io addirittura sotto il codone ne ho 3 per parte ( dove avviti le due viti )