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Ixso 15-02-12 14: 29

selezione pistone e cilindro bzm
 
ciao ragazzi, ho un problemino, devo scegliere il pistone da mettere sul mio cilindro bzm 6t 40.06 ora nasce un problema il cilindro e selezione bb e il vecchio pistone selezione 0...come e possibile?

Officina23 15-02-12 14: 38

Devi prendere un pistone BB... il tuo è troppo "piccolo".

sbragone5 15-02-12 14: 39

Se la misura che hai messo è giusta, i problemi possono essere 3...

1- chi ha cambiato l'ultimo pistone ha qualche problema con la matematica e con la differenza tra centesimi e decimi

2- il pistone è marcato 0 ma in realtà la selezione effettiva era tipo B è strano, ma siccome chi li controlla è un operatore ci sta l'errore umano ;)

3- qualche problema eccessiva usura... Tipo motore troppo caldo o problemi di cromatura oppure cose simili...


Domanda stupida... Ma tu dici che il pistone è 0 perché è marcato, o l'hai misurato tu???

Giammax88 15-02-12 18: 13

Invece di chiedere la selezione al negoziante, digli la misura esatta di come vuoi il pistone e via.
Conta 3 o 4 centesimi....glielo dici e via! =)

Simo36 15-02-12 21: 08

Quote:

Originariamente inviata da Ixso (Messaggio 1936032827)
ciao ragazzi, ho un problemino, devo scegliere il pistone da mettere sul mio cilindro bzm 6t 40.06 ora nasce un problema il cilindro e selezione bb e il vecchio pistone selezione 0...come e possibile?

Per me qualcuno ha sbagliato a misurarlo quel cilindro...il pistone BB è 39.975,saresti enormemente fuori dal gioco di montaggio con un cilindro 40.06.

Babbuska 16-02-12 12: 52

Visto che siete in argomento chi sà le misure delle varie selezione dei pistoni BZM?
Io sapevo le seguenti, correggetemi se sbaglio.
0= 39,970
00= 39,975
A= 39,980
AA= 39,985
B= 39,990
BB= 39,995

Simo36 16-02-12 13: 12

Quote:

Originariamente inviata da Babbuska (Messaggio 1936033005)
Visto che siete in argomento chi sà le misure delle varie selezione dei pistoni BZM?
Io sapevo le seguenti, correggetemi se sbaglio.
0= 39,970
00= 39,975
A= 39,980
AA= 39,985
B= 39,990
BB= 39,995

Sono tutte 2 centesimi più avanti del reale.

0 = 39.950
00 = 39.955
A 39.960
ecc...

Ixso 16-02-12 14: 16

non so se abbia sbagliato e cmq penso pure io di si... però ho deciso di non riutilizzarlo, non ne vale la pena...

power83 16-02-12 19: 04

Quote:

Originariamente inviata da Simo36 (Messaggio 1936033013)
Sono tutte 2 centesimi più avanti del reale.

0 = 39.950
00 = 39.955
A 39.960
ecc...

Come fai a dirlo che sono diverse da quelle dichiarate?

hai usato uno strumento di misura non rovinato (e usato nel modo giusto) e soprattutto certificato da ente esterno accreditato SIT o ACCREDIA?

Lo do' per scontato alla BZM o a chi glielo produce, dato che e' obbligatorio per questioni Certificazione ISO, ma non e' scontato che gli altri o noi che facicamo tali misure abbiamo uno strumento certificato e non scaduto, e che lo sappiamo usare nel modo corretto.

Inoltre le misurazione vanno fatte a temperatura ambiente di 20-23 gradi centrigradi, dopo aver lasciato il componente e lo strumento di misura all'interno di una sala o luogo con tale temperatura costante per almeno 5 ore.

Se non sono rispettate queste cose e' inutile fare confronti.

ps: ripeto, la mia non e' una polemica nei tuoi confronti o di qualcun'altro, solo una precisazione che pochi sanno e tengono conto nonostante facciano confronti.:si:

Simo36 16-02-12 20: 13

Ma chi ha parlato di misure dichiarate? Sui pistoni non c'è scritto nessuna misura e bz non dichiara alcunchè. L'utente Babbuska ha scritto le misure a lui note dei pistoni, io gli ho semplicemente scritto quelle corrette. Quindi diciamo che la precisazione, per quanto sia assolutamente corretta,è un po' fuori luogo. :si:

PS: penso che il mio Mitutoyo sia uno strumento affidabile e,senza alcuna presunzione, penso anche di saper effettuare una misura corretta con un micrometro analogico. ;)


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