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Forcellone, come evitare che accada questo?
Vi allego due foto, ovviamente parlo della erosione lato destro interno.
Nel mio caso il forcellone era d'acciaio, ora e' stortissimo percio' non lo uso piu'. Mi e' arrivato pero' quello di alluminio e visto che e' di sicuro piu' tenero, non e' che me lo trovo distrutto in un paio di mesi? http://img404.imageshack.us/img404/1729/p1200159.jpg Forse si puo' inserire una rondella di acciaio tra il supporto freno e il forcellone? http://img215.imageshack.us/img215/2108/p1200160.jpg |
Io ho quello in alluminio non ha fatto queste cose se ti può essere utile
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Cri,è in commercio dallo scorso anno il supporto factory ,che ha un sistema di fissaggio diverso,ovvia a questo problema.
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Si anch'io uso quello in alluminio da un anno e non ho problemi.....
--- I am here: http://maps.google.com/maps?ll=45.397191,8.914443 |
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Grazie mille. Ma con il supporto vecchio non c'e' speranza? |
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dai gente non perdiamoci in un bicchiere d'acqua,non serve comprare nessun supporto factory,devi solo fare in modo che la superficie a contatto siu+ampia.nel tuo caso hai un cilindretto che forza sul forcellone(se monti quello in alluminio te lo mangio in poco tempo)
dico.non è che la boccola sul supporto pinza la puoi girare??che magari dall'altra parte cè una battuta+ampia(posta foto) o cmq dai vai da un tornitore e ti fai fare la boccola in alluminio con battuta+ampia..se non lo trovi te lo faccio io!! |
ma scusate.... cosa serve la pinza posteriore flottante???
a parte che è flottante in senso circolare e non di traverso (quindi non ne vedo l'utilità, se non quella di " ammaccare la staffa") io, non ho lo stesso problema, ma comincia a fare uno scalino e pensavo di eliminare la parte flottante e fare uno spessore, con una battuta sul forcellone dallae dimensioni maggiori, tutto di alluminio fissato nella staffa per interferenza.... proprio come la staffa grc.... dite che non vada bene????? non riesco a capire in un freno posteriore cosa posa servire quel sistema studiato da dm.... |
Infatti quella bussola e il modello vecchio
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