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RAFFAELE58 14-01-12 11: 46

Differenze SHA15-PHBG15
 
Giusto per dare una risposta a dei miei amici, colleghi-papà , che differenza prestazionale in termini di cavalleria c'è tra i due carburatori? Qualcuno ha fatto delle prove al banco?

salvo 79 14-01-12 12: 09

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Originariamente inviata da RAFFAELE58 (Messaggio 1387469)
Giusto per dare una risposta a dei miei amici, colleghi-papà , che differenza prestazionale in termini di cavalleria c'è tra i due carburatori? Qualcuno ha fatto delle prove al banco?

Ciao Anto, sul flangiato 10 la differenza e di circa 1, 1 e 1/2 cv che non è poco e la maggiore risposta c'è l'hai nei bassi, quindi passi da 4 4,3 cv con 14 sha, a 5 5,5 cv con 15 phbg

Io_N-Bello 14-01-12 14: 58

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Originariamente inviata da salvo 79 (Messaggio 1387477)
Ciao Anto, sul flangiato 10 la differenza e di circa 1, 1 e 1/2 cv che non è poco e la maggiore risposta c'è l'hai nei bassi, quindi passi da 4 4,3 cv con 14 sha, a 5 5,5 cv con 15 phbg

Questo è rispondere!!! :si:

RAFFAELE58 14-01-12 18: 45

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Originariamente inviata da salvo 79 (Messaggio 1387477)
Ciao Anto, sul flangiato 10 la differenza e di circa 1, 1 e 1/2 cv che non è poco e la maggiore risposta c'è l'hai nei bassi, quindi passi da 4 4,3 cv con 14 sha, a 5 5,5 cv con 15 phbg

Grazie DAVIDE! Pensavo meno sinceramente... complimenti per il nuovo team e auguroni per la stagione ventura... a presto...

valentino#51 14-01-12 21: 51

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Originariamente inviata da RAFFAELE58 (Messaggio 1387612)
Grazie DAVIDE! Pensavo meno sinceramente... complimenti per il nuovo team e auguroni per la stagione ventura... a presto...

Cos'è questa novità?Voglio sapere anch'io questa storia del nuovo team.:sbav:

VADABRUT 14-01-12 23: 31

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Originariamente inviata da salvo 79 (Messaggio 1387477)
Ciao Anto, sul flangiato 10 la differenza e di circa 1, 1 e 1/2 cv che non è poco e la maggiore risposta c'è l'hai nei bassi, quindi passi da 4 4,3 cv con 14 sha, a 5 5,5 cv con 15 phbg

Su che marca di motore hai effettuato queste misurazioni ?
Percentualmente quanto possono calare questi dati su un motore senior flangiato rispetto ad un motore nato per essere flangiato ?

salvo 79 15-01-12 13: 02

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Originariamente inviata da VADABRUT (Messaggio 1387748)
Su che marca di motore hai effettuato queste misurazioni ?
Percentualmente quanto possono calare questi dati su un motore senior flangiato rispetto ad un motore nato per essere flangiato ?

Noi abbiamo usato solo motori che andavano bene se flangiati, quindi polini o zocchi non so dirti su altri.

Per Giovanni, il nuovo team ? bo io non so niente, non c'ero, e se c'ero non ricordo :lol1:

salvo 79 15-01-12 13: 05

Per Anto, grazie e in bocca al lupo anche a voi, spero di vedervi presto in pista

valentino#51 15-01-12 13: 10

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Originariamente inviata da salvo 79 (Messaggio 1387816)
Per Anto, grazie e in bocca al lupo anche a voi, spero di vedervi presto in pista

Le bugie hanno le gambe corte.Tanto prima o poi lo imparo quello che hai combinato.:sbav:

VADABRUT 15-01-12 13: 20

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Originariamente inviata da salvo 79 (Messaggio 1387815)
Noi abbiamo usato solo motori che andavano bene se flangiati, quindi polini o zocchi non so dirti su altri.

Grazie, questo mi rincuora, utilizziamo il :polini:


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