motore 620 bzm aria 40cc flagia 10..getto?
 

Salve,
cari amici papà,
ho fatto diverse prove col motore nuovo (bzm aria tre travasi 40cc 620, flangia 10 marmitta acmi, filtro aria su carburatore 15/15 sha aperto protetto solo da una calza da donna.
ho fatto diverse prove con i getti massimo.ho messo un 78 ma era chiaramente grassa perchè gracchiava molto all inizio, e poi a caldo nei rettilineo murava.
pian piano sono arrivato al 70/72 e sembra che qui siamo arrivati al meglio.
Situazioni analoghe?qualche consiglio?dimenticavo frizione a 6500/6700 giri.
tra qualche giorno metterò la zocchi oer flangiati 10 e filtro malossi e12 (quello salvaspazio)consigliatomi da un caro papà qui del forum!!!!con questi ultimi pezzi dovrò aumentare il getto giusto?
grazie a tutti i papà

Be direi che sei stato molto bravo
Per I'll getto da montar su devi vedere poi col nuovo filtro se entra piu o meno aria.
Sull'e12 c'e' una retina o spugna che filtri le impurita o ci sono solo I buchi?
La calzinaa come usata da te la uso anche io su un filtro airbox nero, quello da 8 euro originale per SHA dato che ho poco spazio.

grazie, sei gentile, il filtro l ho fatto cosi:
ho preso quello metallico originale che va dentro ad incastro nell sha, gli ho tolto tutte le retine metalliche alla fine è rimasto un tondo metallico, nei lati ho messo il bostik ho lasciato asciugare e ho attaccato la calza velata stirandola per bene.
risolti i problemi di spazio sulla dm.
ora aspetto il filtro nuovo e vediamo il getto.

Avresti potuto mantenere una delle retine metalliche (ce ne sono diverse sovrapposte) appoggiandoci contro una spugna da filtro, soluzione adottata da me lo scorso anno.... permette la pulizia del filtro e assicura la giusta protezione.

Ma va bene anche come fatto da motodue, al posto di incollarla era meglio fare un paio di giri di nastro isolante, perche' appena si sporca la calza dovraai per forza cambiarla.

si hai ragione luca's ma tanto in settimana mi arriva l altro filtro e lo cambio.

Senza aprire nuovi thread volevo chiedere con il motore BZM 620 aria 40cc, sha14, flangia 10, qual'è un getto decente, da dove almeno partire? Capisco che è una domanda troppo generica, ma da qualche parte bisognerà partire come riferimento! Grazie.

Segui le indicazione fatte da Motodue sul primo trend è un buon punto di partenza.

ma i motori bzm non portano la carburazione a u su i carburatori 15/15

Anche se un po' grasso ho lasciato un 66 e via.