quesito :olio ........candela
 

ciao a tutti o da proporvi questo mio problemino, da ottobbre a oggi o fatto fuori 6 candele ( 2 ngk b9eg)
(2 ngk br9 eg) ( 1 ngkbr10 ) ( 1 denso iw 27) e 1 champion , il tutto con 10 litri di benza. parlandone con ivan di top racing lui mi dice che e possibile che sia l'olio che utilizzo ( il tts rosso) e possibile? comunque per ammazzare la testa al toro ho preso un barattolo di nils sintetito che lui mi a detto.

si e' possibile,alcuni oli creano un velo che manda in corto la candela,basta anche una sola sgasata decisa sul cavalletto.comunque le candele sono ancora buone :rotfl: mettile a bagno nel diluente nitro e puliscile con uno spazzolino metallico e vedrai che rifunzionano,ma mi raccomando col diluente nitro non altre cose :smt121

grazie , io avevo pensato di sabbiarle e vedere come andavano ma non ho la sabbiattrice e aspettavo che beccassi qualcuno

Non usarlo,se vuoi un olio castrol usa il power 1,ma evita il tts.

il power 1 e il tts col nuovo nome, io lo chiamo tts per comodita

Strano allora :| siccome lo uso pure io sul bzm 50,peró questo problema non mi si è presentato,ora un po' mi preoccupo...

ciao,non voglio contraddirti,ma il Castrol Power 1 Racing e' l'evoluzione del Castrol R2 Racingbike,il TTs e' rimasto sempre quello ed adesso e' stato tolto dal catalogo.

io ora ho il power1 e mi sembra il tts rosso che usavo nel cr 500 3 anni fa! poi me lo disse il mio negoziante che al posto del tts cera il power 1 . magari avete ragione voi ma io so cosi

ma quale usi di questi due ?

http://www.castrolmoto.com/it/produc..._racing_2t.php

http://castrolmoto.com/it/products/power1_tts_2t.php

sono tutte e due POWER 1 ma sono diversi :smt121 il primo e' ok,il secondo fa' parecchie incrostazioni ......

non è che giri troppo grasso di minimo??

se si sporca la candela si "brucia" se invece sei magro si "rompe" non so se mi spiego.
per me non è problema di olio...ammenochè non hai esagerato con la percentuale..