Forum Minimoto VR

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rinmbo 02-01-12 21: 15

il motore più brutto del forum
 
http://i41.tinypic.com/15f0w3m.jpg


http://i40.tinypic.com/9blz0j.jpg


http://i39.tinypic.com/2ebeucp.jpg

:? :? :smt017

Gizzi35 02-01-12 21: 21

Buahuahuahauahuahauhauhaah
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:confused:

colin155 02-01-12 21: 22

temo di non aver afferrato la domanda :lol1:

rinmbo 02-01-12 21: 48

Quote:

Originariamente inviata da colin155 (Messaggio 1383301)
temo di non aver afferrato la domanda :lol1:

non è una domanda...è una constatazione.
quello nelle foto, è uno sgorbio che stò assemblando con dei pezzi che avevo per casa:
carter simil-c1
albero d1
cuscinetti 6202
paraolio cina aria
gt 70 cc da scooter
praticamente è una sfida con me stesso :rotfl:
volevo fare un motore zippato con dei carter cina aria, ma mi seccava tornire il gt scooter...e così ,non dormendo la notte, mi sono "iventato " questa ciofeca.:1st:
per il momento devo solo tornire il volano d1 e montare la bobina.
per fortuna il volano d1 e l'avviamento c1, sono compatibili.
la basetta per il cilindro l'ho fatta io (alta 9 mm)
il pacco lamellare è della c1, con guidaflussi blata
e ovviamente il rialzo da 5 mm (le lamelle sono a 5 mm dal pistone)
albero d1 corsa 39 mm (ho dovuto modificare i carter all'interno per far girare la biella)
i cuscinetti sono montati su bussole in acciaio (i carter c1, hanno la sede da 40 mm, mentre i cuscinetti 6202 sono da 35)
che dire...è bruttissimo :lol1:
però spero che il mio tornitore di fiducia ,mi faccia il volano in settimana così provo ad avviarlo.
come minimo mi scoppia in faccia :smt121
l'unico "problema" per il momento è la ventola di raffreddamento ,però pensavo di montarne una esterna, movimentata dalla campana, tramite cinghia :si:
p.s.
al momento ho montato un carburatore da 19 mm, ma ho già pronto un 21 mm

socks98@live 02-01-12 21: 57

scusa perche e brutto????

colin155 02-01-12 21: 59

Io penso che un motore non debba necessariamente essere fighetto... deve andare forte.
se poi non è bellissimo esteticamente (io non ci vedo niente di brutto!) chissene... Considerando le varie fonti da cui sei partito...hai messo insieme qualcosa che potrebbe essere interessante!

chiedo solo una cosa, gia che c'eri come mai non un cilindro a liquido?

comunque è sempre bello vedere creazioni del genere... vuol dire che la gente ha ancora voglia di provare.. di inventare...
bravo! :1st:

robertino99 02-01-12 22: 06

ma guarda ....nun se po' vede...:box:ma fa schifo...e me lo chiami motore....impacchettalo e...spediscilo a casa mia che lo monto io!!!..grazie ...aohh!! le spese di spedizione...le paghi tu ..eh!!..scherzo....complimenti al tuo ingegno!!!

robertino99 02-01-12 22: 08

guarda oggi sono in vena ..uno scambio alla pari x una giornata in pista con l'rgv 250??:moto:

rinmbo 02-01-12 22: 10

Quote:

Originariamente inviata da colin155 (Messaggio 1383322)
Io penso che un motore non debba necessariamente essere fighetto... deve andare forte.
se poi non è bellissimo esteticamente (io non ci vedo niente di brutto!) chissene... Considerando le varie fonti da cui sei partito...hai messo insieme qualcosa che potrebbe essere interessante!

chiedo solo una cosa, gia che c'eri come mai non un cilindro a liquido?

comunque è sempre bello vedere creazioni del genere... vuol dire che la gente ha ancora voglia di provare.. di inventare...
bravo! :1st:

grazie per i complimenti.
il motivo per cui ho utilizzato questo cilindro, è presto spiegato:
ce l'avevo li :1st:
poi se noti,ho utilizzato un'albero che fà vomitare , cuscinetti della cina aria e paraolio provenienti dalla stessa fonte.
per il momento,il mio obbiettivo (oltre a quello di smanettare ed assemblare cose che tecnicamente non si possono combinare)
è quello di vedere se il sistema funziona.
poi se non mi scoppia in faccia, ci posso applicare un cilindro h2o.
infatti adesso com'è assemblato , ha delle fasi piuttosto basse, per tenerlo "calmo"
ho misurato lo squish e mi da 0,85 lo scarico 178° ed i travasi circa 121°
se poi funziona, più avanti si passa al cilindro a liquido ;)
però l'importante su questi accrocchi è il LOW COST :si:

rinmbo 02-01-12 22: 14

Quote:

Originariamente inviata da robertino99 (Messaggio 1383326)
guarda oggi sono in vena ..uno scambio alla pari x una giornata in pista con l'rgv 250??:moto:

lasciamelo accendere almeno :rotfl:
poi ci faccio un pensiero, una giornata col suzuky mi attizzerebbe parecchio :lol1:
comunque sulla tua ,mi sà che non ci starebbe, causa quel capoccione della testata.
visto dal vivo è impressionante e causa il cilindro in ghisa...pesa una vagonata !!!:lol1:

colin155 02-01-12 22: 14

beh certo...anche perchè anche se si ha intenzione di investire.. conviene prima fare prove ecc... bruciare un sacco di soldi x pezzi vari x poi scoprire che la cosa non funziona come deve ecc... è peggio... e poi alla fine ti se ifatto il tuo prototipo con cio che avevi ingiro! :si:

zenna90 02-01-12 22: 15

Beh dato avevi già tutto hai fatto solo bene a provare :si: e se andasse decentemente?

rinmbo 02-01-12 22: 17

Quote:

Originariamente inviata da colin155 (Messaggio 1383334)
beh certo...anche perchè anche se si ha intenzione di investire.. conviene prima fare prove ecc... bruciare un sacco di soldi x pezzi vari x poi scoprire che la cosa non funziona come deve ecc... è peggio... e poi alla fine ti se ifatto il tuo prototipo con cio che avevi ingiro! :si:

esatto, hai colpito nel segno.
poi immaginati se si accende davvero :rotfl:
non sò che farmene :rotfl: :rotfl: :rotfl:
potrei montarlo sul telaio banshee che ho accantonato mesi fà.
sulla cina aria, anche modificando il telaio, mi sà che si spezza in 2 la moto :lol1:
poi come scarico ho:
scarico c1 pancia grande
oppure una vecchia jollymoto per 50...
devo valutare

colin155 02-01-12 22: 20

trovare un telaio è il meno...e il telaio banshee è mica male!
anche io ho un ideuccia che mi gira x la testa da un po.. ho anche un albero motore gia pronto... devo solo decidere SE farlo... ma sopratutto se partire da un carter esistente modificandolo oppure se (forse meglio) "scalpellarlo" dal pieno.. vedremo

rinmbo 02-01-12 22: 30

Quote:

Originariamente inviata da colin155 (Messaggio 1383338)
trovare un telaio è il meno...e il telaio banshee è mica male!
anche io ho un ideuccia che mi gira x la testa da un po.. ho anche un albero motore gia pronto... devo solo decidere SE farlo... ma sopratutto se partire da un carter esistente modificandolo oppure se (forse meglio) "scalpellarlo" dal pieno.. vedremo

guarda, io ho usato questi carter, perchè li avevo li.
provengono da un motore "sbudellato",era tutto rotto(albero, pistone cilindro erano da buttare)
e li conservavo come scorta, quando avevo la c1.
però non sono propriamente di una c1, sono di una DMB, moto prodotta in pochi esemplari.
poi mi son preso una vecchia grc e questi li ho abbandonati.
un giorno ho provato ad accostare il cilindro ai carter, ho visto che c'era abbastanza materiale da ravanare...e mi son detto.....
si può fare !!!!

http://i43.tinypic.com/x378zn.jpg

e ho cominciato a lavorarci.
ovvio che se hai la possibilità di costruire dei carter, il discorso cambia :si:

colin155 02-01-12 22: 34

ah ma hai fatto benissimo....e hai tutta la mia stima per cio che hai fatto! :si:

il mio discorso è leggermente diverso.. diciamo che non sono uno che si accontenta facilmente... se faccio una cosa devo farla al massimo di come la mia testa riesce a pensarla... :lol1: caso patologico...hehehe

ma....a quando un test quindi??

se lo testi in qualche pista che posso raggiungere (tipo codogno et simila) voglio esserci!!

rinmbo 02-01-12 22: 39

Quote:

Originariamente inviata da colin155 (Messaggio 1383346)
ah ma hai fatto benissimo....e hai tutta la mia stima per cio che hai fatto! :si:

il mio discorso è leggermente diverso.. diciamo che non sono uno che si accontenta facilmente... se faccio una cosa devo farla al massimo di come la mia testa riesce a pensarla... :lol1: caso patologico...hehehe

ma....a quando un test quindi??

se lo testi in qualche pista che posso raggiungere (tipo codogno et simila) voglio esserci!!

per settimana prossima, il mio psico-tornitore mi finisce i pezzi (volano e altre 2 cosette)
ma per portarlo in pista mi sà (causa poco tempo) che se ne parla a primavera, anche perchè della banshee ho solo il telaio e la forca,adesso ci lavoro perchè sono in ferie,ma il 9 si ricomincia.
comunque questa primavera lo porto a codogno (ci son stato una volta ad ottobre con lo sbragon five) sempre se riesco a metterlo su una moto

colin155 02-01-12 22: 41

eh si... pure io sto approfittando x fare un po di lavoretti ora che sono a casa!

:) beh ma allora.... quando andrai fammi sapere che voglio proprio vederlo dal vivo!
sbragon n.5 l'ho conosciuto di persona giusta l'altro ieri a cognognoland! :rotfl:

rinmbo 02-01-12 22: 47

Quote:

Originariamente inviata da colin155 (Messaggio 1383352)
eh si... pure io sto approfittando x fare un po di lavoretti ora che sono a casa!

:) beh ma allora.... quando andrai fammi sapere che voglio proprio vederlo dal vivo!
sbragon n.5 l'ho conosciuto di persona giusta l'altro ieri a cognognoland! :rotfl:

bon ,allora tengo aggiornato il post ,adesso vado a nanne che domani è una giornata sventrante :doh:
meglio se andavo a lavoro :smt124

sbragone5 02-01-12 22: 49

bela angelo.... era su questo che riflettevi l'altro di allora... cque sn curioso di vederlo in moto :P
tra un po vi farò vedere cosa sto combinando io bhuhahahahahahahahahahahah
però questo progetto top secret e meglio se lo provo a lonato a codogno nn mi fanno entrare :D


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