Partenza
 

Io nelle partenze parto sempre lento:sisi: e allora chiedo a qualcuno se mi sà consigliare come partire bene... Bisogna stare seduti e tenere un piede sù? Bisogna tenere i giri alti? Grazie.

io tengo il motore a regime altino ma ovviamente sotto l'attacco della frizia :D poi tutti e due i piedi a terra e ti dai un bello spintone caricando davanti (o te la metti x cappello). sempre caricando i cavalli, metti i piedi sulle pedane e via ;)

anche nei campiopnati italiani partono cosi'?
oppure solo con un piede?

dipende dal rider.....molti con tutti e 2 come me altri con 1 solo ;)

io parto solo con un piede, perche' per metterlo in posizione ci sto due giri ,:asd: immagina con due

spintone su due piedi e subito in posizione sulle pedane:si:

in partenza....dunque dare delle gran spallate per ritrovarsi davanti :lol:...cmq il metodo migliore è spingersi cn i piedi poi via subito sulle pedane!

hehe io son favorito dalle dimensioni del complesso uomo-macchina :asd: tutto piccolo :D

Anch'io sono piccolino ma non riesco a spingermi, mi scivola il piede...

io mi aiuto con i piedi...e poi tanto gasssse!!!!

ti scivola a terra? ma hai le scarpe da mini?

prima della partenza..
alzare il culo della motina e fare un bel fuorigiri x pulire la carburazione,poi 1 piede e viaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

quello ke dici tu l'ho visto fare agli junior, ma mai ai senior.....secondo me cn la mini a liquido nn è sicurissimo.....

una volta ho alzato troppo il culo dalla mini per partire e ho dato tutto gass...indovinate cosa mi è successo? la mini ha fatto un volo...ammazza che figura di m***a!!!

No, non ho le scarpe da mini... comunque anch' io alzo la ruota e la faccio girare per raffreddare un pò, ma secondo voi quanto può stare senza girare la pompa?

mmm secondo me scivoli xkè nn hai le scarpe adatte, le scarpe da mini hanno una suola bella morbida ke fa presa sull'asfalto....
x la pompa, beh dovresti farla girare il più possibile ma tanto al minimo nn scalda certo come al massimo, io vedo in gara, si accende, giro di pista x allinearsi, ci si ferma in griglia, giro di ricognizione, ci si ferma e allinea, e se tutto va bene finalmente si parte.....
quindi credo ke nn dovresti avere problemi (ovvio nn esagerare a lasciarla al minimo).
tanto, se fai girare la pompa senza ke il rad prenda aria, nn rafreddi tanto di più ke stando fermo....

Io spingo con un piede e basta, con 2 vado in paranoia e non riesco a mettere piedi a posto e faccio il primo giro incazzato perchè non riesco a mettermi in posizione, ho 1,50 m di gambe e non so dove metterle...:asd:
Poi dipende anche dalla potenza della tua mini, poco tempo fa in gara avevo la moto in ripresa che faceva paura, partenze da fuoco però in uscita di curva sembrava una moto da cross...:nono:
Adesso è più dolce e devo spingere un pò di più, gomiti larghi e una preghiera veloce sperando di non essere "rullato" alla prima curva...:lol:
Poi gasssssss

Comunque penso che la partenza sia il momento più bello, tensione e adrenalina, se parti davanti invece sei più tranquillo, chiudi la porta alla prima curva poi giù a fuoco !!!:1st:

io ho provato una volta con tutti e 2 i piedi giù e c'ho messo un'oretta buona a rimettermi in posizione :asd: ora un piede giù, tutto in avanti, tante sgasate veloci e poi via gas a manetta e per prima cosa tagliare la strada a quello di fianco :D

di ai tuoi amici di smettere di metterti la miscela sotto le scarpe.....:nono:
è sleale:asd:

:clap: :D :smt036