info gomme unilli
 

ciao a tutti, vorrei cambiare gomme alla minimoto e ho sentito che queste gomme unilli non sono niente male.

mi servirebbe qualche info in più su questo tipo di gomme che vi metto nel link.

http://www.avotecnica.com/index.php?...roducts_id=535

qualcuno le ha provate? vorrei sapere se sono tubeless e che tipo di mescola sono.

ho provato a mandare un e mail ad avotecnica ma non ho ancora ricevuto una risposta...

Puoi leggere qui:

http://www.minimotovrforum.it/costru...li-556pro.html

;)

l'ho già letta la discussione ma non ho ancora capito se sono tubeless o no...

Certo che sono tubless!

ok grazie per avermi tolto questo dubbio..dato che non era specificato pensavo che servisse la camera d'aria...

ciao
un ragazzo del forum le usa tranquillamente a torre di mosto VE, l'ho visto girare e devo dire che tengono come le PMT, andava .............. quindi sarebbe di sicuro da chiedere a lui. resta il fatto che secondo me avere piu marche da usare fara si che magari un po di prezzi si abbassino:-)

di prezzo sono veramente ok
per le prestazioni non saprei, ma le prossime che comprerò saranno quelle.
al limite, se non sono proprio come le più blasonate...si usano per allenamento

POssono anche tenere come PMT, ma se dopo 2 giornate si sfanno c'è da ride...XD
Ancora sembra che nessuno che le ha provate ha postato pareri sulla durata.

io le provo queste unilli, dato che per ora avevo le li wang gomme cinesi da 15 euro l'una, non mi sembra ancora il caso di spendere più di 100 euro di PMT per una blatina...

spendine 30-40 per delle pmt poco usate (si trovano in ottimo stato) e sei ok senza fare esperimenti
non rimpiangerai neanche un euro

quoto.... io ho comprato 6 treni di pmt usate quando ho cominciato, pensando di farle fuori come il pane perchè erano usate tutte al 50%... quest'anno di circa 10 uscite di cui 2 giorni interi (uno a codogno uno a piacenza) nn ho ancora finito un treno... ho sl una spalla post un po cotta... e ho pagato tipo 25 euro a treno

concordo con hollywood...io non spenderei soldi su roba da "test"...vai di sava o di PMT e vedrai che ti toglierai delle belle soddisfazioni. Italiana o non, sempre devi piegare e dare gas

e dove le troverei delle PMT usate?

nel mercatino?? Oppure pkè non provare sava?
IO con un treno usato con la z1 ci ho fatto una stagione...anche se non giravo tutte le settimane, le mie garette ce l'ho fatte...;-)

nel mercatino le ho trovate le pmt usate... ed a occhio non mi convincono proprio per nulla... per quanto riguarda le sava dato che che costano poco meno delle pmt andrei a quel punto a comprare un treno di pmt...

grazie a tutti per i consigli ma per 45 euro un treno di unilli le provo tanto male non saranno dato che ho sempre avuto gomme cinesi...:rotfl:

info unillo
 

noi per allenarci prendiamo sempre pmt usate quà nel
mercatino e ti diro' che il risparmiko non e poco...

Scusa se le sava costano meno,durano di più e le prestazioni sono per te uguali (anzi le pmt come puoi vedere in pit lane, non fanno altro che avere problemi, scoppiare strapparsi)...pkè spendere soldi in più?? XD

di sicuro non ero informato dei problemi che danno le pmt

leggi un pò il topic in pit lane...=)
Io ho 3-4 treni di pmt quasi nuovi in garage e ancora devo provarli...speriamo bene...XD

saui mica dove si acquistano le gomme sava? ho trovato solo alcuni link su e bay che però vendono 2 posteriori a offerta...