La mia Banshee
 

Salve a tutti, ecco la mia minimoto..che ne pensate? ;)
http://img266.imageshack.us/img266/5...cn2972i.th.jpghttp://img88.imageshack.us/img88/8526/dscn2981q.th.jpghttp://img703.imageshack.us/img703/3...cn2979y.th.jpghttp://img716.imageshack.us/img716/5...cn2978b.th.jpghttp://img4.imageshack.us/img4/5237/dscn2977v.th.jpghttp://img208.imageshack.us/img208/2758/dscn2976.th.jpghttp://img62.imageshack.us/img62/1325/dscn2975gg.th.jpghttp://img834.imageshack.us/img834/9...cn2974d.th.jpghttp://img526.imageshack.us/img526/1...cn2973f.th.jpg

La banshee e sempre molto carina come mini! Esteticamente ti direi di metterle la mezzacarena o la carena full .. Il cupolino stile naked non ce lo vedo molto.. Oltre che se in pista scivoli e un attimo distruggerlo.. Comunque e una cosa puramente di gusto personale!
Una cosa che invece ti consiglio di sistemare e il radiatore.. Troppo basso.. Ti perdi tutto il flusso d aria che passa dalle forche e lo "copri" con la ruota ant..

si il cupolino probabilmente lo toglierò e rimarrà nuda ;) il radiatore invece è in fase sperimentale..ho adattato quello di non so quale moto per sostituire il "termosifone" originale che non mi piaceva proprio..quando avrò tempo vedrò di metterlo più in alto per raffreddare meglio, comunque grazie dei consigli :si:

Hehehe siho presente il termosifone! Beh dai infondo basta inventarsi una staffa diversa e il gioco e fatto! Il motore e stock?

non ho capito la domanda sul motore scusa

carina, anche se la preferisco carenata al completo! =)=)

Carina ma togli il cupolino. Penso che colin volesse sapere se il motore è originale :si:

esatto! volevo proprio sapere se hai messo mano al motore oppure no

no il motore è tutto originale mai aperto. Per adesso ho solo sostituito il carburatore con un dell orto 19, pulito la candela e regolato la frizione per farla attaccare prima e a mio parere va tutto molto bene..
altre modifiche: ho cambiato la lana di vetro della marmitta, accorciato e piegato il terminale, aggiunto filtro e rubinetto benzina, cambiato il filtro dell'aria, sostituito radiatore e rivisto tutto l'impianto di raffreddamento..montato gas rapido e ammortizzatore di sterzo, pulito e lubrificato la catena, rifatto la sella.

hai fatto delle fotografie con una risoluzione molto alta, e grazie ad un'ingrandi mento,ho visto come hai fissato l'ammortizzatore di sterzo allo stelo della forcella....
:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:, anche se un pò "macchinoso" come sistema, ti faccio i complimenti per l'inventiva, se il collare è quel che penso io...sei un genio :rotfl: ,io non ci avrei mai pensato :lol1:

ciao :) il collare che ho utilizzato è quello per fissare la sella delle biciclette :lol: avevo solo quello tra le mani..e poi due staffe di acciaio piegate a L rinforzate da un tubetto di rame..lo ammetto non è il massimo :D ma non è una soluzione definitiva..ho in progetto di cambiare piastre e forcelle :si:

il motore celo avevo sotto il motard... tiricchia ma di poca cosa.
7cv ma bastano e avanzano per divertirsi

beh dai un bel po di lavoretti li hai fatti!
se inizierai a usarla in maniera seria e continuativa ti consiglio vivamente anche un bel controllo (leggi...CAMBIO ehhe) dei cuscinetti a sfera piu importanti.. ruote..banco motore ecc.. :si:

ho fatto qualche modifica estetica e meccanica.. ho tolto il cupolino e ho cambiato l'intero avantreno e freno..ecco le foto! :si:

http://img214.imageshack.us/img214/4034/dscn3082.jpg

http://img28.imageshack.us/img28/4697/dscn3083f.jpg

http://img576.imageshack.us/img576/7688/dscn3084o.jpg

http://img20.imageshack.us/img20/7636/dscn3085w.jpg

http://img836.imageshack.us/img836/6564/dscn3086ar.jpg

senza il cupolino guadagna 500 punti! :lol1:
:) a parte quello...è venuta fuori veramente bene!! molto bella.... !!! mo non ti rimane che sgasarla!!

bella motina bei dettagli!

grazie per i complimenti ragazzi!! :1st: non vedo l'ora di provarla in pista...devo solo cambiare il cerchio davanti e sono a cavallo :smt023 ho ancora il cinese provvisorio e non mi fidoooooo :smt009

:) beh ma a quel punto...cambiali tutti e 2...tanto se non ti fidi x gli stallonamenti.... è pericoloso se stallona davanti ma pure se stallona di dietro!
comunque puoi iniziare a usarla tirandoci un po su la mano...tieni le gomme un po piu gonfie, tanto se non hai mai avuto esperienza non penso sentirai subito l'esigenza di girare a pressioni bassissime....
poi appena ti trovi un paio di cerchi...fa i il cambio

bellissima....complimenti!!!

grazie ancora ;) si alla fine li cambierò tutti e due..le gomme le ho..ho un paio di treni pmt t41..usate pochissimo... e quelle che ho su sono gonfiate a 1.6 davanti e 1.8 dietro...da quel punto di vista sono a posto...ora cerco dei bei cerchi con mozzi e sono pronto per la pista almeno per cominciare a prenderci la mano nella guida :si: nel frattempo vi tengo aggiornati!