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helicoil ....carburatore e altro
Questo è un accessorio che in meccanica va via come il pane...specialmente sui motori e nel nostro caso sui carburatori,sui cilindri ecc ecc....
oggi mi è capitato un carburatorino sfilettato e ho fatto un paio di foto :smt124 :smt124 http://img821.imageshack.us/img821/892/pa100005.jpg http://img406.imageshack.us/img406/3673/pa100006.jpg http://img820.imageshack.us/img820/8868/pa100007l.jpg ne mette anche altre di un cilindro giusto per far godere l'occhio :trattore::trattore: http://img202.imageshack.us/img202/5025/88301345.jpg http://img853.imageshack.us/img853/14/98926110.jpg http://img846.imageshack.us/img846/8376/47458396.jpg http://img850.imageshack.us/img850/130/80131472.jpg http://img32.imageshack.us/img32/4327/11455051.jpg http://img39.imageshack.us/img39/6431/68004177.jpg |
Complimenti sempre bei lavori
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grazie;);)
alla fine sono lavoretti molto semplici ma qualcuno magari non ha mai visto come si fà :si: |
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Ho fatto fare quel tipo di lavoro su una testa Polini ad Aria.... per ora tutto ok :si: |
La precisione si vede dai particolari,punte con riporto di cobalto,forano anche l'impossibile.
Complimenti. |
E inutile sei un maestro con la M maiuscola............:rotfl:
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l' helicoil è così efficace che molte aziente che producono particolari in alluminio , ultimamente li inseriscono direttamente da nuovo , soprattutto in quei particolari dove si prevede uno smontaggio continuo
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per curiosità, nelle vostre zone trovate facilmente helicoil di vari diametri e soprattutto varie altezze?
Perchè sarà che Trieste vive di terziario e di industrie ne ha ben poche, ma io quei pochi helicoil che ho ho dovuto acquistarli in kit (punta+maschiatore+utensile per avvitarli+20helicoil) e ad esempio x viti da 5 mm io li trovo lunghi solo 10, o 15mm... voi da dove acquistate? trovate tutto? |
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a me un amico ha riparato un filetto del carter della campana forando con un avvitatore: m'è durato un anno poi la mini l'ho venduta, ma ci scommetto che anche chi ce l'ha ora non ha problemi |
beh,se hai il trapano colonna e metti il pezzo il squadro sei sicuro di fare un lavoro perfetto,ma tante volte capita anche di dover fare delle riparazioni al volo e si usa il trapano,l'importante è non andare storti :moto:
XSte155 qui a treviso ho una ferramenta che per fortuna vende tutto singolarmente,e se ho necessità di misure strane le manda a prendere helicoil è come il diamante......è per sempre.....una volta messo non si rompe più |
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p.s. complimenti per i lavori che fai , hai proprio una manina di fata |
Mapo ciao, sai indicarmi un posto/sito dove acquistare il kit con maschi ed helicoil che non costi tanto? Il kit che trovo in giro costa una cifra. Se nn ricordo male ha M5 e M6, magari trovare quello anche con M8.
Una curiosità: le vibrazioni o frequenze di risonanza del 2 tempi non hanno mai rotto un helicoil? |
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be il trapano a colonna direi che serve proprio, già lo spazio è poco..io ho sistemato un cilindro con l'elicoil col trapano a mano e alla fine ci son riuscito ma il foro non è venuto benissimo, diciamo che a mio avviso son stato fortunato.
vendono anche i bulloni autobloccanti che possono essere utilizzati per lo stesso fine. dalle mie parti all'utensileria monzese vendono gli elicoil, di ogni tipo e anche sfusi, sono molto ben forniti. certo serve comprarsi anche il maschio all'inizio per maschiare il foro. (il maschio costa tipo 10 euro e ogni elicoil tipo 1 euro mi pare) |
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io mi sono preso da tempo il kit da m3 a m12 e quanti ne ho gia montati a casa e anche in pista durante le gare hai vari amici
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oppure vai in un'utensileria ben fornita e dovresti reperirli senza fatica |
Ne ho i fori pieni, di questi elicoidi! :si:
Pensa che su un Polini sono riuscito anche a spanarne uno sullo scarico... mi hanno riforato tutto da 10mm e inserito una bella boccola in ottone con il nuovo, scintillante foro! |
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