Scelta
 

Che dite meglio questa d1:

Forcella anteriore completa
mozzo anteriore mozzo posteriore,
pinze dei freni.
t41 60-70%
frizione bzm 2 masse con masse polini solo rodate
campana ventilata frizione e carter campana BZM
albero spalle argento BZM
cilindro, pistone, testata 50cc BZM ( do anche gruppo termico originale con 4 uscite)
supporti pedane fatti tagliare da mio disegno sono 2 centimetri avanzati e 3 cm abbassati
ma do anche porta pedane DM originali.
terminale CS racing lungo con tappo fatto fare da tornitore.
radiatore maggiorato FRAM CORSE
pignone ita
pompa acqua maggiorata LCS Racing
corona rossa bzm
serbatoio
carburatore dell'orto 18
filtro aria polini
pacco lamellare BZM

O questa:

Vendo magnifica d1 con motore polini carter polini albero polini spalle blu forcellone posteriore dm telaio reggi sella dm forcella dm ottimo affare

Il prezzo è lo stesso e non so quale scegliere... Per voi??

La prima è descritta molto meglio,pare che ce ne capisca un po' di più,casomai valle a guardare tutte e 2 e decidi,se ci fai vedere l'annuncio ti sappiamo confermare meglio.

per me... forse è meglio la seconda... che ha la ciclistica italianizzata al max... tolta la culla centrale il telaio è tutto ita... ergo se nn è storto o altro... conviene quella, poi
il motore se è polini davvero è meglio di un cilindro bzm su carter D1..

poi il consiglio è cque vederle da vicino o vedere delle foto belle chiare...

Guardate gli annunci sono proprio questi identici come li ho scritti... Dalle foto non si vede molto....

La prima ha la forcella ant. Completa dm

Quale spinge di piu pollini o bzm secondo voi...

be paragonare questo ibrido cinese/bzm ad un polini originale con albero spalle blu è come paragonarlo ad un bzm carter 620 nero con testa standard ed albero spalle rosse..

quindi ecco meglio il polini!!

quando vedo inserzioni che iniziano con
"vendo magnifica..."
per me passa già in 2° piano.

dai su... te sei troppo prevenuto con le bufale che ci segnali... magari è sl per dire che è tenuta bene ;)

La prima è questa: http://www.minimotovrforum.it/minimo...zi-dm-bzm.html

La seconda potrebbe essere quella di Blindato74 (mi scuso se dico una cavolata) avevo visto l'annuncio da qualche parte ma non lo trovo più...

no blindato l ha venduta...insomma com è la prima?

Secondo me la prima è un ottimo affare, tutti i pezzi ita che monta valgono già più di quello che chiede.
Per la ciclistica non è un problema reperire pezzi orig DM usati a buon prezzo, con tutto quello che ha già su in un attimo la fai originale DM.
Ripeto, per quel prezzo va benissimo. (secondo me)

ma poi mettiamo che voglia comprare dei carter bzm....ci vanno facilmente anche su telaio d1?

O meglio ancora una dreambike?

I carter BZM li monti senza nessun problema sul telaio D1....

Dreambike? Intendi Polini 911 dreambike???

i carter bzm ci vanno alla grande su una D1.... mentre su una dream bike nn saprei...

Gia'..... venduta in 4 giorni, quella mini dopo sistemata ho solo dovuto mettere miscela e cambiare le frizioni, mai un problema, comunque....

la prima mini secondo me e' quella da prendere,pero'..... come avevo messo nel mio annuncio , provate la mini per capire di che mezzo state parlando, a volte si cambiano mille cose e la mini rimane uno schifo da guidare!

valle a vedere e poi decidi. Se la seconda ha veramente quei pezzi, ed è apposto...prendila ad occhi chiusi!però attendo alle fregature!

c'è gia comprata e già rivendi??? :D

in effetti non l'ho capita nemmeno io sta cosa....

lol..Appena letto anche io..