Finalmente finita.. e mo?? si vende oppure no?
 

eheh la mia ex c1 (che di c1 è rimasto poco e niente)..
freni italiani provenienti da grc.. motore bzm (che parla da solo), gomme pmt,
il telaio inizialmente c1 ha ricevuto tutte le attenzioni dovute (rinforzi, inclinazioni ecc ecc).. adesso ospita (felicemente) motori polini e bzm con distanziali fatti ad hoc.. ah ecco.. tutti i distanziali cuscinetti viti perni ecc tutti italiani..
insomma..dopo aver finito questa bestiolina a mo di passatempo.. vorrei iniziare un nuovo progetto.. ma non so se vendere il telaio (inserendo un motore polini 6cv ad aria) tenendomi il motore ed iniziare con grc o dm..

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montaci il motore ad aria e vendila,poi con al bzm ,trovi una ciclistica disposta a dargli asilo :rotfl:
io sono di parte e ti consiglio :grc: .
da una c1 sono passato ad una ciclistica RSR e mi ci son trovato subito benissimo, ogni volta che vado in pista, provo sempre nuove regolazioni e giro sempre un pò + veloce :1st:

concordo con rimbo
prendi una ita senza motore e ci metti il tuo

Ammazza che bella...complimenti!!!!..:sbav:..come ti trovi con le pedane AVT?

un tantino estreme.. ma devo provare ad utilizzare il foto più avanzato.. e poi ho sfilato l'avantreno quindi sono ulteriormente caricato in avanti.. cmq sono delle gran belle pedane (a patto di utilizzare i poggiapidi polini)

complimenti questa si che è una c1 bolide....ma volevo chiedere se per le vibrazioni si piega il telaio della c1 montando il bzm 50cc...è possibile?

sei veramente il re assoluto dello spam ... cioè ogni volta che si legge un commento inutile è il tuo !!!

ahahahahah

******** me le fai chiamare propio....vedi che si dice che che per il telaio della c1 con motore bzm si piega per le vibrazioni cos imi hanno detto e io volevo saperne di piu che ***** ne so io...uno chiede scusa signor ingegnere hollywood.....sembra che qua dentro sapete tutto voi.poi sgarra uno di voi e non ci si dice un *****...menomale che non tutti non sono cosi dentro sto forum....ma la maggiorparte al posto di un forum per dare consigli e di prese per il culo.....

come vedi su tutti gli altri post che bombardi di domande (alcune francamente stupide) ti rispondo sempre in modo chiaro dedicandoti parecchio tempo e ti sfido a negarlo

come fa un telaio a piegarsi con le vibrazioni ??????????????????????????

il telaio cinese si può piegare nelle curve , quando prendi brutte imbarcate .... cioè mi pare ovvio che i materiali cinesi per risparmiare siano di scarsa qualità per cui possono essere soggetti a rotture e torsioni ...a volte si rovinano anche i telai italiani ... non sò se hai mai comprato le chiavi a brugola dai cinesi , se le usi dopo 3 volte diventano tonde e le devi buttare giusto ????

RILEGGITI QUELLO CHE HA SCRITTO IL PROPRIETARIO DELLA MINI PRIMA DELLE FOTO ... ha fatto rinforzi ecc quindi la tua domanda è inutile o no ???

chiedo scusa ad All Bike per avergli "sporcato" il post dedicato alla sua mini ... ancora complimenti e se vuoi un consiglio cerca di provare una grc ed una dm poi compra una ciclistica italiana usata (quella con cui ti sei trovato meglio) a buon prezzo e non te ne pentirai

L'hai fatta proprio bene...ma quel codino sembra un pò pericoloso...=)=)
Su facci sentire come canta il motore!

beh il motore canta che è una bellezza.. ho qualche video di pistate in notturna ma purtroppo non si vede molto.. si INTRAVEDE che mi passo un dm ihihih (colpa del pilota che non sa sfruttare e regolare al meglio la moto in base al suo stile di guida) ma cmq è di scarsa qualità.. se volete lo inserisco..
per il resto.. il telaio va splendidamente nei pistini in cui vado a girare chiude benissimo le curve (grazie all'inclinazione di sterzo data) e riesco veramente a girare forte.. con i miei clienti c'è sempre grande dibbatito quando scoprono che è una cinesina.. ben fatta.. ma sempre cinesina resta eheh

ciao all bike, scusa, sarà la mia ingenuità, ma meglio chiedere che stare qua a pensare o no!!!
a cosa serve il tubicino che esce dal tappo del serbatoio e va sella carena?

per evitare problemi di mancanza depressione (o non so come dirlo).. a volte quando negli scooter si montavano carburatori abbastanza grossetti che richiedevano maggiore miscela si applicava un foro nel tappo serbatoio per far si che la miscela non si BLOCCASSE.. l'effetto è lo stesso di quando si svuota il liquido radiatori nelle mini (se avete il tubicino dello spurgo automatico e il tappo è chiuso e quindi tutto il circuito è chiuso) quando si stacca un tubo scende un pò di acqua ma appena si svita il tappo della vaschetta scende tutto giù che è un piacere.. l'effetto è lo stesso..

ps. la mini alla fine è stata venduta a pezzetti..

ormai non c'è più..anche se ammetto che mi sarebbe piaciuto lasciarla senza motore con tutte le carene aerografate.. magari dentro una vetrina :rotfl:

le pedane che monti le hai fatte fare o le hai comprate? perchè dovrei mettere qualcosa del genere sulla mia C2, ma prima di stare a farle appositamente speravo ci fosse già qualcosa di pronto