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CZar 15-09-11 23: 11

Come allineate le forcelle.
 
Stavo facendo una revisione della mini e mi sono accorto che la ruota anteriore risultava leggermente sterzata (probabilmente a causa dell'ultimo volazzo di Checco all'Xbike ;) ).
Le aste sembrano dritte, almeno ad occhio.

Ho allentato le viti delle piastre e ho ruotato le forcelle un po'. Anche cosi facendo pero' non ho la certezza che la ruota sia perfettamente allineata con lo sterzo.

L'unica cosa che mi viene in mente e' di togliere tutto l'avantreno e la ruota, poi appoggiare le piastre su di un tavolo, ma mi sembra un po' complicato.

Voi come fate?

Grazie della collaborazione.

suba 15-09-11 23: 15

per fare un bel controllo le devi smontare....o le metti sul tornio o+semlicemente come dici tu sul tavolo e le fai girare..vedi subito se sono piegate

CZar 15-09-11 23: 22

Non voglio sapere se le aste sono storte, quello che volevo sapere e' che come essere sicuro che le aste non siano "svirgolate" rispetto alle piastre, se accade infatti la ruota risulta (leggermente) sterzata.

Senior 16-09-11 00: 02

Devi prendere gli steli e montare la ruota anteriore il tutto appoggiando gli steli su un piano/tavolo e stringere il perno del mozzo, cosi sono allineati, adesso infili le piastre e te le ritrovi allineate.

Ste#155 16-09-11 00: 26

Quote:

Originariamente inviata da CZar (Messaggio 1346145)
Stavo facendo una revisione della mini e mi sono accorto che la ruota anteriore risultava leggermente sterzata (probabilmente a causa dell'ultimo volazzo di Checco all'Xbike ;) ).
Le aste sembrano dritte, almeno ad occhio.

Ho allentato le viti delle piastre e ho ruotato le forcelle un po'. Anche cosi facendo pero' non ho la certezza che la ruota sia perfettamente allineata con lo sterzo.

L'unica cosa che mi viene in mente e' di togliere tutto l'avantreno e la ruota, poi appoggiare le piastre su di un tavolo, ma mi sembra un po' complicato.

Voi come fate?

Grazie della collaborazione.

Io ho sempre lascato tutte le 4 viti delle piastre, e con colpetti di martello di gomma sulle piastre le ho sempre messe in linea...ecome strumento di misura ho sempre usato il mio occhio, magari se vuoi fare una cosa precisissima segui il consiglio di senior:si:

Alessio88 16-09-11 02: 43

l'ho fatto l'altro giorno avevo riscontrato la stessa cosa sulla mia mini dopo un bel volo: gomma che a sterzo dritto puntava a sinistra. Allora ho allentato le quattro viti delle piastre, il perno ruota leggermente, ho messo la ruota dritta con dei colpi a quest'ultima! Poi basta perché se il perno ruota si impana facilmente vuol dire che gli steli sono allineati! Male che va io per scrupolo ho controllato con una livella classica poggiandola sulla parte degli steli che fuoriesce dalla piastra superiore!

Dany65 16-09-11 08: 01

Su GRC funziona così:

Allenti il perno ruota, allenti le 4 viti delle piastre.
Stringi per primo il perno della ruota e successivamente le viti delle piastre.
Torna tutto in linea :si: ...senza dare colpi, mazzate o smontare tutto ;)

Prova ;)

VADABRUT 16-09-11 08: 38

Quote:

Originariamente inviata da Dany65 (Messaggio 1346184)
Su GRC funziona così:

Allenti il perno ruota, allenti le 4 viti delle piastre.
Stringi per primo il perno della ruota e successivamente le viti delle piastre.
Torna tutto in linea :si: ...senza dare colpi, mazzate o smontare tutto ;)

Prova ;)

Indicazioni utilissime, lo facevo anch' io sulla moto da cross..... controllerò anche la GRC di mio figlio, grazie:si:

suba 16-09-11 10: 25

si ma il problema è che se gli steli sono storti non torna da sola e visto che capita si possono "piegare" anche le piastre.....sembra di no ma succede.
molli tutto,stringi il perno ruota e fin li non ci sono problemi...poi vai a stringere le4viti delle piastre e si invirgola sempre...se cè qualcosa di piegato torna sempre li.puoi anche serrare sforzando in modo che venga dritto ma poi un piccolo colpo e si sballa..

simo748s 16-09-11 10: 37

ma se ha detto che i steli sono driitti!!!!
perchè continuate ad immaginare che sono storti..,,.e qui ...e la...???
CZar ha chiesto come riaddrizzare le piastre rispetto alla ruota:si:

Dany gli ha dato la giusta risposta con 2 semplici mosse senza fasciarsi tanto la testa :si:

CZar 16-09-11 13: 11

Grazie ragazzi, appena torno a casa mi rimetto al lavoro, che il regionale si avvicina ;)

manu491 17-09-11 13: 56

Quote:

Originariamente inviata da CZar (Messaggio 1346265)
Grazie ragazzi, appena torno a casa mi rimetto al lavoro, che il regionale si avvicina ;)

se spulci un po' i topic dell'argomento trovi la descrizione del metodo che uso io, ma son 10 righe di roba, non me le far riscrivere :smt121

fantastik 17-09-11 16: 40

quoto anche io quanto detto da dany..
svita tutto,piastre e parno ruota,e poi avviti prima il perno della ruota e poi stringi le viti delle piastre.

Dany65 17-09-11 20: 22

Dai manu, ti aiuto io :D

Quote:

Originariamente inviata da manu491 (Messaggio 1040557)
ma nelle mini è normale, non avendo ammortizzatori tutte le botte si ripercuotono nei fissaggi e non ci vuole molto a far muovere le forcelle nelle piastre
per fare un lavoro fatto bene ti consiglio questa procedura: smonta tutto l'avantreno dalla mini (ruota, forcelle e piastre), infila gli steli nelle piastre e monta il mozzo, i distanziali e il perno ruota senza stringerlo, procurati due tubi e appoggiali su un tavolo, poi appoggiaci sopra gli steli con montati gli altri componenti in modo che gli steli e i due tubi siano perpendicolari; a questo punto premi sugli steli in modo che tocchino in tutti e 4 i punti di appoggio sui tubi e una volta trovata la posizione stringi il perno ruota e la piastra superiore (portala direttamente alla misura di altezza che usi di solito); ora prendi l'avantreno così bloccato (piastra superiore e perno ruota) e infilalo nel canotto, infila la vite che collega le piastre e stringila, poi blocca la piastra inferiore sugli steli. adesso puoi smontare il mozzo e rimontare il cerchio completo e tutto il resto
con questo procedimento l'allineamento è perfetto, a meno che gli steli non siano storti di loro


CZar 18-09-11 00: 41

Un lavoretto da niente ;)

Jourdan 10-10-11 23: 57

Quote:

Originariamente inviata da Dany65 (Messaggio 1346184)
Su GRC funziona così:

Allenti il perno ruota, allenti le 4 viti delle piastre.
Stringi per primo il perno della ruota e successivamente le viti delle piastre.
Torna tutto in linea :si: ...senza dare colpi, mazzate o smontare tutto ;)

Prova ;)

Come sempre corretto 


Grc Rrz the power of dreams 

superalce105 11-10-11 12: 49

quoto in pieno dany 65:si:

REPO88 GP3 11-10-11 19: 23

e se si costruisse una dima?
allinei quella ant con la post e poi stringi i dadi....

Senior 12-10-11 21: 39

Va tutto bene si può fare di tutto, ma direi superfluo, è cosi semplice e basilare che non serve niente di specifico.


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