Da dove inizio?
 

I dubbi che ho son talmente tanti che impallerei il forum se ve ne esporrei solo metà....
Il discorso è questo: ma se comprassi una cinesina a liquido tipo quella della evo e pian piano, o presto, cioè quando si rompono quelli di serie, monto pezzi italiani resta una cattiva mini sempre? ma le italiane non si rompono? rimane il telaio, ma quello con i dovuti accorgimenti rimane sempre così malvagio? dalle foto non mi sembra tanto male quello della evo, e ho fatto anche 2 conti, ovviamente con pezzi adattabili a quel telaio, e non arrivo a cifre spropositate anche cambiando tutto... A rigor di logica se il telaio non fa le bizze mi conviene. infangatemi, fatemi passar per:fava: ma fatemi capire. grazie

evo ?
posta link perche non cello presente sta mini evo

si, scusa intendevo quella di avotecnica http://www.avotecnica.com/index.php?...roducts_id=197

Allora non è male come telaio...però non è un telaio italiano e le misure,geometrie ecc...sono diverse. E' tutta un altra impostazione di guida...
IL problema di adesso è che se la compri e tutto e poi ti piace...vorrai andare sempre + forte,quindi passerai ad italiana (anche vecchiotta va bene per sentire la differenza) e quindi dovrai rivendere la cinese...cosa quasi impossibile a meno che tu la svendi di un botto.
Quindi il mio consiglio è...metti qualche soldo in + e prenditi un italiana vecchiotta,magari che ti regalano un pò di ricambi e via...poi se proprio non ti piace puoi sempre rivenderla...anche se la svendi poco,riesci cmq a darla via prima o poi. =)

ricordati che i soldi spesi su una cinese non te li ripaga nessuno, e la tua mini pur essendo italianizzata con migliaia di euro sopra, varra sempre come una cinese!!!

a dire il vero sto cercando da una settimana ma non è facile. ho trovato qualche italiana vecchiotta, ma non mi convincevano tanto e quelle prima del 2007 così ad occhio non mi sembrano un gran che come telaio, ma forse sbaglio, ma rimane sempre il dubbio di quanto possa fidarmi senza vederla. a meno che non la trovi dalle nostre parti. ho anche visto qualcosa di interessante qui nel forum, ma per ora non posso contattare "50" mess. sarà che molti sono in ferie bhò, ma veramente trovo poco e nulla e quelli che ho contattato non mi rispondono. e la cosa peggiore è che non vedo l'ora di averla per andare a girare e cominciare a capirci qualcosa in più, a proposito da queste parti piste buone? massa non mi è piaciuta, dicono che è bella quella di montemurlo prato. cmq grazie mille ho proprio bisogno di consigli di esperti

si ma pensavo che a quel punto i pezzi me li tengo e il resto per quello che vale... posso anche buttar via. poi io considero anche il fatto di fare esperienza e se mi prende allora guardo.... ma forse avete ragione, se non mi prende forse è più facile vendere una moto intera che a pezzi.

se 6 di pisa possiamo anche incontrarci...io studio li! =)
Se vuoi venire a girare con noi e il team noi spesso ci muoviamo in tanti...montemurlo,sestopista,mugello...=)

:lol1:girar con voi per ora mi sembra troppo, ma quando andate avvisami che se posso vengo volentieri

Hai scritto nella sezione cina liquido, quindi prenditi solo i consigli per queste, farti dire che una italiana è meglio non serve, devi decidere tu alla fine. La mia esperienza: il mio pilotino gira sia con italiana messa bene bene che con z1 curata ma senza isterismi, in più di un anno la manutenzione più o meno è stata la medesima, alla cina ho modificato la guarnizione della testa, al bz si è tritato un pistone, per il resto cose normali...ovviamente l'italiana ha da uno a due secondi di vantaggio a seconda della pista ma per il resto piena soddisfazione da entrambe. Tra l'altro la cina è stata presa usata, un vantaggio dato che era già stata rivista per bene...

Il discorso1-2 secondi in questo momento non mi interessa, per ora vorrei solo divertirmi e fare esperienza a smanettare con i vari componenti friz-carb- etc etc

per provare la cina è ottima.ammenochè non hai fortuna che trovi una ita a prezzo da cina....
se sai metterci le mani non hai problemi ne su cina e tantomeno su ita....state tranquilli che anche le ita hanno problemi..
la mia prima mini è stata una 910 dirt-road 50h2o fai te...
poi ho preso altre 3 cina e le ho tutte e 4!per l'affidabilità dipende da chi ci mette le mani..
stò pensando di vendere qualcosa..se vuoi contattami

Non è troppo fidati,io non ce li becco mai a montemurlo sti qua,anche se ora sono fermo :lol1: comunque buttati,scegli te cosa prendere,io ora preferirei una bella DM anche se ho una c1 ferma,ma a settembre riparto:box: e fregatene se loro hanno i bolidi,te ti devi divertire e basta :si:

giusto io nn ne posso piu la volgio bruciareeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Ciao Enzo ,i tuoi dubbi e le tue domande sono sensate ma alla fine si riduce tutto....
al budget che intendi impiegare in partenza, cmq essendo neofita ti consiglierei una spesa
meno importante preferendo una italiana sicuramente....the italians do it better!!:si:
poi se ti va contattami in pm che potrei avere qualcosa che potrebbe andarti bene:moto: