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Minimoto che va al contrario.....boh
In 13 anni di attività nel mondo minimoto non mi era mai capitato di dare gas a una moto e vederla andare all'indietro...... una delle moto del noleggio ha fatto questo curioso verso!!! A nessuno è mia capitato? Una volta spenta e riaccesa ha ripreso a funzionare normale.... boh
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pwhahahah..mi era capitato con una cinese......e se non erro mi aveva spiegato un meccanico che ogni un tot di fasi,l'albero motore si trova in equilibrio perfetto al pms,ma con la forza centrifuga del volano mantiene il senso rotatorio normale...ma capita a volte di spegnere il motore propio in fase di equilibrio e con l'avvio seguente l'albero gira al contrario...il funzionamento è identico ma cambia solo il senso rotatorio...
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Ahahaha...Una volta ci fece il motorino di un mio ex compagno di classe alle scuole medie, c'è un termine per definire questo fenomeno ma ora ce l'ho sulla punta della lingua!!!Appena mi torna alla mente te lo dico!!!
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Non capisco... forse sbaglio, ma io sapevo che quando si tira il cordino di avviamento per mettere in moto, si fa girare l'albero nel senso giusto, come è possibile che a motore avviato l'albero cambia il senso di rotazione? :smt107:smt107:smt107
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E' successo anche a un amico con il ciao molto tempo fa, succede per la concomitanza di 3 fattori, il primo è una quantità di carburante "perfetta" (perfetta come rapporto stecchiometrico in base alla temperatura del motore e all'rdc), il secondo all'anticipo di corrente che come tutti sappiamo avviene prima del pms (questa è una costante) e il terzo una velocità del pistone insufficiente a vincere la compressione fino al pms ma abbastanza efficace da permettere al volano di indurre corrente alla bobina e quindi alla candela. in pratica quando il pistone non sale abbastanza veloce, lo sbilanciamento dell'albero non basta a contrastare la compressione che ha la meglio e mentre la pressione della camera di scoppio (seppur minima) inverte il senso, lo scoppio fa da messa in moto.
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Capito, mi hanno spiegato anche dal vivo come può capitare. Vi avrei fatto vedere la faccia del ragazzo che si apprestava a noleggiare la moto.....
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Che storia!!!! :rotfl: non credevo fosse possibile!!!!
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Mau smettila di andare in quel piazzale il Venerdì sera!!!!!:lol1:
Ti si infinocchiano anche le mini da noleggio. |
E' vero MIk bisogna che smetta e mi fanno il Tuning anche sulle minimoto.... comunque a vedersi sembra un fenomeno paranormale!
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Una volta lo si faceva per gioco di avviare i motorini al contrario...comunque nulla di strano tecnicamente: il pistone va solo su e giù e l'unica cosa che "dice" alla biella se spostarsi da una parte o dall'altra trasmettendo la rotazione all'albero è il verso che imprimiamo con l'avviamento manuale, nel caso che la tirata di cordino sia debole il pistone comprime la miscela ma quando scocca la scintilla non riesce ad arrivare fino al pms e ...torna giù senza permettere alla biella di fare il giro...da qui in avanti resta acceso in modo normale...
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Dubito che la frizione attacchi dato che il sistema di espansione non è simmetrico... forse un filino striscia ma poi mi sa che lo si vede solo a ruota sollevata..
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Se mi risuccede gli faccio un filmino, attualmente lo moto svolge il suo onesto "lavoro" di Noleggio nel senso di marcia giusto.....
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Pensate che ho visto un camion con il motore in moto inverso!:smt124
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Quasi a tutte le gare i miei piloti mi dicono che la moto va all'indietro, allora non sono scuse, può essere vero...?
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ciao Jarno... ci si vede al Minimotoday al Galliano? |
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