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mi spiegate una cosa
la modifica del carburatore si fa al carburatore o al collettore?, perche se si fa al carburatore io compro solo il collettore apparte perche un amico ha un carburatore e ha detto ke ha la modifica pero a perso il collettore
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ma che modifica?
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Per montare uno SHA devi acquistare anche il relativo collettore ( che spesso viene regalato con il carburatore).
Adesso tu hai un collettore tipo Walbro e devi sostituirlo con uno tipo Dell'Orto . |
da quanto dici mi sembra che il tuo meccanico ti voglia fregare diversi euri.
fatti un giro su avotecnica,sezione ricambi cina aria x l'sha ci vuole il suo collettore che lo danno col carburatore x il phbg ci vuole 1 collettore in gomma che lo paghi 15 euro. ecco il succo di questa modifica |
grazie tante
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o kiamato il meccanico ha detto ke ha aggiustato ma nn ha etto kosa ha fatto pero ha detto ke gli devo dare 15 euro ma io faro una prova prima di pagarlo
:box::moto::lingua: |
Se l'ha aggiustata vuol dire che ora cammina, 15 € non mi sembrano un furto...corrispondono a meno di mezz'ora di lavoro...
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si lo so 15 euro nn sono niente ma per sicureza un giro lo faro
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generalmente prima paghi, poi se ancora non va ritorni e fai mettere a posto. e poi suvvia, per 15€!!!....... |
ragazzi questo è scemo sono andato da lui e mi ha detto ke si è fatto un giro piu lungo e rifa il problema pero fortunatamente ho trovato uno che vende il carburatore con il collettore cinese stra funzionante lunedi lo faccio cambiare
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Il bello di queste mini è proprio il fatto della loro semplicità, io conoscendo solo la teoria (dopo che ho smesso di fare esperimenti sulla mia macchina) ho iniziato con la mini a smontare e rimontare, dovresti farlo anche tu, così eviti di andare dal meccanico ogni volta, di pagare e vedi che avrai moltissime soddisfazioni quando la mini camminerà solo grazie a te!
Comunque facevi prima a prendere un carburatore + collettore aspirazione e a portarglieli. |
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ti vorrei far osservare che di solito le mini in configurazione originale, quindi con il carburatore come il tuo ,di solito vanno tutte. Se la tua fa un difetto strano la causa sara da attribuire sicuramente ad un difetto di montaggio. Prima di avventurarti in sostituzioni di questo e di quello ddevi verificare che tutto sia montato nel modo giusto.Di solito questo problema di cui tu parli potrebbe essere attribuito al carburatore che pesca aria perche lento o al rubinetto della benzina che non apre bene.Controlla inoltre che la levetta dello starter riapra il passaggio dell'aria completamente e non si incastri a meta. Io con la moto originale ho corso per un bel po senza grandi problemi, fidati. Inoltre (ma e' solo un consiglio spassionato) prendi chiavi e giraviti e lascia stare i meccanici,l'hobby della minimoto vuol dire anche diventare meccanici e non solo piloti. Ciaooo |
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gia uno ke nn ti dice cosa ha fatto fa pensare...ma nn è il fatto dei 15 euro ma il gesto....da fastidio...
o no???? |
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Fare domande senza vergognarti di essere un novizio su qualunque dubbio ti venga. Troverai persone disponibilissime e persone un po piu "riservate". Sopratutto vedrai le minimoto smontate e non delle motoseghe...ce una bella differenza...... Dai buttati!!!!!!!!!:si: |
nn è un problema di vergogna perche nn sono proprio il tipo ke si vergogna è solo ke nelle ultime settimane sn troppo inpegnato perche mia madre è in ospedale e nn posso prima di settembra andro in pista guardero i paddok
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