Gomme
 

Ciao ragazzi volevo chiedervi voi che gomme usate?e dove le trovate?

PMT usate prese qui sul mercatrino, come penso facciano un pò tutti !

usa il search per trovare un pò di info... cmq PMT,Sava o vee rubber...=)

Un'altra domanda ora io monto delle gomme con camera d'aria se volessi mettere le gomme tubeless dovrei cambiare i cerchioni?(misure delle gomme montate normali ant:90/65 post 110/50 r:6.5)

Non devi cambiare niente, basta che vai da un gommista e ti fai dare 2 valvole ( possibilimente a 90° se no ti uccidi per gonfiarle) poi con una leva le infili e quelle si incastrano perfettamente nel buco che ha il tuo cerchione.
L' ho fatto propio un mese fa, tutto facilissimo e veloce !

ok grazie mille!!!!
poi ho trovato queste cosa ne pensate?

http://cgi.ebay.it/TRENO-GOMME-SLICK...item4835dcfa42

lascia stare...si sfanno...=)
Cerca solo di quelle marche che ti abbiamo detto...;-)

Queste sono marche con le quali vai (quasi) sul sicuro, con quelle più economiche difficilmente troverai qualcosa di valido.

Cmq nel mercatino c'è gente che vende gomme praticamente nuove a prezzi stracciati, fatti un giro !

lideale sarebbe di cambiare i crechi e gomme... senno metti cera daria...
in pista cerano dei ragazzi che giravano con mk5 e gomme slik ... modello non cio fatto caso ..
so solo che quando a desico di darci dentro , sie setito bum e lui e volato in terra.
la causa.....
la gomma a fatto leva come deve essere
il cerchio cina non e precisissimo e di quel poco che a fatto leva , sie creato quel tot di buco voto che laria e uscia di colpo

Ho tradotto a fatica, ma mi sembra di capire che gli si sia stallonata la gomma, giusto?

Sicuro che la gomma fosse correttamente tallonata? perchè se la talloni per bene quella anche dal cerchio cina non la sposti pù !

che sia messa bene o no .. non sapei ...
ma penso di si .. perche gliela veva messa il tipo della pista tempo fa

infatti avevano detto che mo ci mettevano la camera daria... poi quando ritornano si verda

he si , sta tastiera la odio

Si, ma non è che se hai la camera d'aria la gomma non si stallona !

E' tutta questione di come la si mette, poi certo che sei hai il cerchio da 3" o quadrato ovvio che ti si stalloni !

da 3 ? quadrato ?
ma che dici ?
cose sta soria ?
spiegati meglio

A mio avviso la gomma non si stallona cosi perche ne ha voglia, ma ci sono dell cause alla base.

1) Gomma tallonata male
2) cerchio troppo piccolo, ma davvero troppo piccolo !
3) cerchio non rotondo di parecchio, tanto da non far appoggiare la spalla della gomma sul cerchio e fornire una facile uscita per l' aria che porta poi ad uno stallonamento.

Se il cerchio non presenta difetti cosi macroscopici e la gomma è tallonata bene difficilmente sarà in grado di stallonarsi !

allora e come dico io ... e cina.. cia 5 anni va a capire come il cerchio se 1 o 2 ecc

Penso che sia troppo facile e banale
ogni qual volta che qualcosa non và,
dire che è il materiale cinese che fà skifo.

no , non tutte le cina.. solo le mk5 o simili fanno cagare.. poi le cina a liquido so tanta roba ;)

Infatti i cerchi son li stessi.
Ancora una volta un commento sparato là senza pensare.
Allora si potrebbe dire che le cinesi a liquido a confronto con le ITA fanno cagare.
Mentre le ITA a confronto con una vera moto fanno cagare.
poi ognuno si trova la sua categoria,
ma confrontare minimoto così differenti con un semplice quello fà gagare e quello è ammodo
riè banale e scontato.

Oppure è la potenza a far la differenza?
xkè sennò anche una DM con il motore 6,2
fà gagare in confronto a una DM con motore da 13 cv.

no , i cerchi d1 non sono uguali a quelli del mk2
la potenza non centra nulla

poi sinceramente parlando
a me le mk2 o mk5 o simili mi fanno cagare......

luniche che aprezzo e stimo sono solo quelle dove ce 1 matto che le prende una mk2 o 5 ecc
ci mette un motore mezzo artigianale col 60cc o 70cc e telaio rinforzato e miglirato su freni cerchi ecc tutto

comunque detto questo
per me sta discussione e finita