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valefumi 01-07-11 21: 39

strumenti di misura
 
dopo essermi documentato e grazie all'aiuto di utenti che a mio avviso sanno il fatto loro in termini di preparazioni (intendo dire che sono molto preparati) ho capito che prima di cimentarsi all'elaborazione del motore bisogna conoscerne il suo funzionamento; inoltre un motore può essere facilmente ottimizzato curando attentamente le tolleranze dei vari elementi, le funzionalità degli stessi, facendo una buona messa appunto di tutti gli elementi, curando attentamente ogni minimo particolare. ed è per questo che le misurazioni dei vari componenti e i relativi strumenti di misura sono fondamentali.

il mio prossimo acquisto sarà il comparatore...vorrei sapere quale secondo voi ha il giusto compromesso come qualità/prezzo. Mentre come micrometro ed alesametro cosa consigliate...attendo vostre...grazie a tutti e buona serata

rm minimoto 01-07-11 22: 09

dipende da quanto sei dispisto a spendere ...
vedi anche su ebay , li trovi di svariati prezzi .
io evito quelli digitali , anche se sono piu facili da leggere sono troppo delicati :si:

valefumi 01-07-11 22: 15

ciao max...certamente avrai capito che sulle passioni che amo non mi spaventa spendere soldi...proprio per questo volevo qulache indicazione piu precisa (magari marca e modello) con rapporto qualità/prezzo buono...di certo non voglio spendere trenta euro...poi magari come consiglio da persone piu esperte (e tu sei uno di questi a mio avviso) scopro che quello da trenta euro è il migliore....ahahahahhaha.....un abbraccio e buona serata.

p.s.: è un po che non ti vedo in pista...

rm minimoto 02-07-11 08: 02

borletti , cerutti , sono tra quelli piu conosciuti , pero' siamo sul professionale e giustamente se li fanno pagare .
ma ce ne sono di piu economici e che vanno bene lo stesso .
ho trovato questo sito che ha una buona scelta , ma ti devi registrare per vedere i prezzi
http://www.hoffmann-group.com/it/prodotti.html
altrimenti puoi andare da un rivenditore di attrezzature per officine , che a roma ce ne sono ( MACCAFERRI , uno a caso)

ps: io ci sono stato in piste le ultime due domeniche , tu doveri ? :rotfl:

valefumi 02-07-11 10: 10

grazie max...io ci sono quasi sempre di sabato...un abbraccio e grazie

Wheeling#69 02-07-11 10: 16

Quote:

Originariamente inviata da valefumi (Messaggio 1324955)
ciao max...certamente avrai capito che sulle passioni che amo non mi spaventa spendere soldi...proprio per questo volevo qulache indicazione piu precisa (magari marca e modello) con rapporto qualità/prezzo buono...di certo non voglio spendere trenta euro...poi magari come consiglio da persone piu esperte (e tu sei uno di questi a mio avviso) scopro che quello da trenta euro è il migliore....ahahahahhaha.....un abbraccio e buona serata.

p.s.: è un po che non ti vedo in pista...

Io lavoro con Mitutoyo e Borletti.
Sono tra i migliori in commercio.
è meglio se cerchi comparatori con un diametro dello strumento di almeno 55/60mm e che un giro completo della lancetta non sia più di un millimetro.
La scala deve essere 0,01 e il campo di misura totale almeno 10mm.

è meglio se lo prendi in un rivenditore fisico (negozio) e che ti fai provare la ripetibilità dello strumento prima di comperarlo.
Normalmente io quando devo cambiare un calibro o un comparatore ne provo 6 - 7 prima di trovare quello "perfetto", poichè non sempre quelli migliori hanno una ripetibilità perfetta al centesimo ed è necessario sceglierlo tra i vari.
Ovviamente anche quelli "non perfetti" che scarto vanno benissimo, ma visto che il mio lavoro tratta di misure in campo dimensionale, scelgo sempre il meglio.

SB07 02-07-11 10: 34

Quote:

Originariamente inviata da Wheeling#69 (Messaggio 1324986)
Io lavoro con Mitutoyo e Borletti.
Sono tra i migliori in commercio.
è meglio se cerchi comparatori con un diametro dello strumento di almeno 55/60mm e che un giro completo della lancetta non sia più di un millimetro.
La scala deve essere 0,01 e il campo di misura totale almeno 10mm.

è meglio se lo prendi in un rivenditore fisico (negozio) e che ti fai provare la ripetibilità dello strumento prima di comperarlo.
Normalmente io quando devo cambiare un calibro o un comparatore ne provo 6 - 7 prima di trovare quello "perfetto", poichè non sempre quelli migliori hanno una ripetibilità perfetta al centesimo ed è necessario sceglierlo tra i vari.
Ovviamente anche quelli "non perfetti" che scarto vanno benissimo, ma visto che il mio lavoro tratta di misure in campo dimensionale, scelgo sempre il meglio.

Quoto!
Se vuoi il meglio in commercio guardati per bene il sito Mitutoyo o quello Borletti.
Fatti un giro tra i prodotti..resterai a bocca aperta!

revolver147 08-07-11 10: 40

Non vorrei dire una cazzata ma mi sa che la borletti è fallita.
Cmq oltre a mitutoyo e borletti anche la tesa è un ottima marca. Un mio consiglio è che ti fai passare qualche catalogo delle offerte da un amico che lavora in officina.

aster76 08-07-11 11: 47

Io mi affido a strumenti mitutoyo... anche perché mi è più facile ed economico reperirli!

mapopower 08-07-11 13: 45

come già detto Mitutoyo e Borletti e vai sul sicuro :si:

Griz #19 12-01-12 00: 30

Cercando sul forum come parola chiave "alesametro" ho trovato questo post: qualcuno di voi ha documentazioni da mostrarci di come si misura un cilindro ??

valefumi 12-01-12 13: 00

Quote:

Originariamente inviata da Griz #19 (Messaggio 1386748)
Cercando sul forum come parola chiave "alesametro" ho trovato questo post: qualcuno di voi ha documentazioni da mostrarci di come si misura un cilindro ??

siamo sulla stessa lunghezza d'onda...mi associo anch'io

Simo36 12-01-12 13: 32

Prima di tutto l'alesametro va opportunatamente azzerato con un micrometro,magari montato su un supporto. Ovviamente la misura più sensata è quella nominale,ad esempio,se dovete misurare un 50cc,lo azzerate su 40,00.
I cilindri si misurano nella parte alta,quindi tra piano d'appoggio della testa e luce di scarico. Il resto sta nel saper effettuare la misura con lo strumento,che non è affatto una cosa immediata,prima si deve trovare il punto di massimo diametro spostando trasversalmente l'alesametro (diciamo che se lo si fa "vibrare" dovrebbe tendere a centrarsi da solo) ,poi bisogna stare attenti alla rotazione dello strumento,poichè ovviamente se è inclinato leggete una misura maggiore,quindi lo ruotate finchè non trovate la misura più piccola,in quel momento siete esattamente ortogonali all'asse del cilindro ed è la misura che dovete annotarvi.
Quindi per esempio,avendo azzerato il comparatore alla misura nominale,se la vostra lancetta è sull'1,la misura del vostro cilindro è 40,01.
Consiglio di ripetere la misura 3 volte e non abbiate paura a perderci tranquillamente del tempo,se non lo si utilizza tutti i giorni un alesametro sbagliare di 1 centesimo è veramente facilissimo.

scorpio 12-01-12 14: 21

http://www.youtube.com/watch?v=71NSm_7UouU
http://www.youtube.com/watch?v=__THF0BCRr0

:si:

valefumi 12-01-12 16: 17

Quote:

Originariamente inviata da Simo36 (Messaggio 1386859)
Prima di tutto l'alesametro va opportunatamente azzerato con un micrometro,magari montato su un supporto. Ovviamente la misura più sensata è quella nominale,ad esempio,se dovete misurare un 50cc,lo azzerate su 40,00.
I cilindri si misurano nella parte alta,quindi tra piano d'appoggio della testa e luce di scarico. Il resto sta nel saper effettuare la misura con lo strumento,che non è affatto una cosa immediata,prima si deve trovare il punto di massimo diametro spostando trasversalmente l'alesametro (diciamo che se lo si fa "vibrare" dovrebbe tendere a centrarsi da solo) ,poi bisogna stare attenti alla rotazione dello strumento,poichè ovviamente se è inclinato leggete una misura maggiore,quindi lo ruotate finchè non trovate la misura più piccola,in quel momento siete esattamente ortogonali all'asse del cilindro ed è la misura che dovete annotarvi.
Quindi per esempio,avendo azzerato il comparatore alla misura nominale,se la vostra lancetta è sull'1,la misura del vostro cilindro è 40,01.
Consiglio di ripetere la misura 3 volte e non abbiate paura a perderci tranquillamente del tempo,se non lo si utilizza tutti i giorni un alesametro sbagliare di 1 centesimo è veramente facilissimo.

sempre fantastico

Wheeling#69 12-01-12 18: 30

Io vi consiglio di farvi fare la misura da chi è esperto.
Stiamo parlando di misurare il centesimo!

Gli strumenti di misura vanno saputi usare.
L'alesametro è uno dei più complicati per due semplici motivi:

1- devi avere uno strumento SERIO e devi avere un Micrometro SERIO (basta che uno dei due non sia perfetto che si misurano 2-3 centesimi in meno o in più)

2- devi essere in grado di garantire sia l'azzeramento che la misura effettuata all'interno del diametro che devi misurare.

La misurazione d'interni è una delle più difficili in assoluto.
Serve tanta esperienza e mano ferma.

hornet 12-01-12 20: 34

Quote:

Originariamente inviata da Simo36 (Messaggio 1386859)
Prima di tutto l'alesametro va opportunatamente azzerato con un micrometro,magari montato su un supporto. Ovviamente la misura più sensata è quella nominale,ad esempio,se dovete misurare un 50cc,lo azzerate su 40,00.
I cilindri si misurano nella parte alta,quindi tra piano d'appoggio della testa e luce di scarico. Il resto sta nel saper effettuare la misura con lo strumento,che non è affatto una cosa immediata,prima si deve trovare il punto di massimo diametro spostando trasversalmente l'alesametro (diciamo che se lo si fa "vibrare" dovrebbe tendere a centrarsi da solo) ,poi bisogna stare attenti alla rotazione dello strumento,poichè ovviamente se è inclinato leggete una misura maggiore,quindi lo ruotate finchè non trovate la misura più piccola,in quel momento siete esattamente ortogonali all'asse del cilindro ed è la misura che dovete annotarvi.
Quindi per esempio,avendo azzerato il comparatore alla misura nominale,se la vostra lancetta è sull'1,la misura del vostro cilindro è 40,01.Consiglio di ripetere la misura 3 volte e non abbiate paura a perderci tranquillamente del tempo,se non lo si utilizza tutti i giorni un alesametro sbagliare di 1 centesimo è veramente facilissimo.

Se la lancetta è sullo 0,01 quindi in senso orario oltre lo zero il foro è più stretto, cioè in questo caso 39,99.

Simo36 12-01-12 20: 59

Quote:

Originariamente inviata da hornet (Messaggio 1386981)
Se la lancetta è sullo 0,01 quindi in senso orario oltre lo zero il foro è più stretto, cioè in questo caso 39,99.

Hai ragione :lol1: cmq si era capito il succo penso,si guarda la differenza rispetto alla misura nominale...ovviamente se la lancetta va "avanti" significa che il tampone mobile dell'alesametro viene schiacciato di più e di conseguenza il foro è più stretto ;)

mapopower 12-01-12 21: 58

cosi è ancora più chiaro....

http://img683.imageshack.us/img683/9...ocilindro2.jpg

http://img69.imageshack.us/img69/376...ocilindro3.jpg

pifferazzo 12-01-12 22: 20

Ma è uno strumento di misurazione o di comparazione?


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